河北自贸区大兴机场片区成立 将推进“证照分离”改革(2)

　　用足用好自贸试验区、综合保税区、服务业扩大开放试点等政策优势，促进高端高新产业集聚。依托大兴机场航空口岸和综合保税区的贸易便利化平台，大力发展航材、进口高端消费品和专业产品的国际贸易业务，推动跨境电商等新型贸易业务的发展。

　　以现代物流产业为支撑，引进国际供应链综合物流业务。延伸发展服务贸易，重点发展特色产品等国际贸易产品的检测认证服务，航空器、航材的检测维修，融资租赁及航空培训服务，同时，有选择地发展航空材料、航电、新材料、电子信息及科研检测设备等先进制造业。

　　同时，全力推动区域产业协同创新，积极打造京津冀地区高端消费品、高精尖产品的集散平台和雄安新区高端高新产业发展的保税研发检测平台。按照总体方案要求，建立人才跨区域资质互认、双向聘任等制度，在待遇、职称评定等方面，根据个人意愿予以保留或调整，努力实现优势互补、良性互动、共赢发展。

　　■ 对话

　　以扩大开放促进京津冀资源共享

　　新京报：河北自贸试验区涵盖雄安、正定、曹妃甸以及大兴机场四个片区，相比之下，大兴机场片区有什么优势？

　　北京市商务局局长闫立刚：大兴国际机场作为全球大型国际枢纽机场，旅客吞吐量和货运吞吐量将不断扩大，国际航权方面有明显优势，有利于进一步扩展和完善全球航线的网络布局。

　　相比其他片区，具有独特的区位优势。大兴机场片区位于河北省和北京市交会区域，是“一核两翼”的关键节点，有利于更好地服务于雄安新区发展。在建设中，我们将发挥国家发展新的动力源优势，打造国际交往新的通道，在提升要素融通能力和经贸活跃度方面双向发力，在资金便利度、人才活跃度等方面打造“类海外”环境，提升国际高端资源聚集能力。

　　同时，具有政策优势。我们将充分发挥北京市科技创新、互联网信息、金融等领域的比较优势，叠加用好自贸试验区和服务业扩大开放综合试点各项政策，加强大兴国际机场临空经济区与自贸试验区的改革联动、发展联动，激发市场主体活力，促进原始创新和创新成果转化，打造融入全球产业体系的重要节点。

　　新京报：作为跨省市设立的自由贸易试验片区，大兴机场片区今后将如何促进京津冀协同发展？

　　大兴区委副书记、区长王有国：大兴区将认真落实总体方案，推动区域产业协同创新。首先，以扩大开放促进京津冀资源共享。大兴机场片区的设立，改变了以往单纯依靠行政手段发力的模式，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，有效促进区域协调发展。

　　其次，以产业联动推动京津冀发展深度融合。依托北京服务业扩大开放综合试点协同开放、共同发展的新格局，大兴机场片区的开放平台将带动各种资源的流动，推动京津冀产业布局向着更为合理、科学的方向发展。

　　同时，以互联互通提速京津冀协同发展。互联互通是京津冀协同发展的血脉经络，本质是实现资源共享，大兴机场片区将加强顶层设计，优化提升各类资源利用率，与三个片区一道共同绘制一张图规划，形成一股绳合力，全力推进京津冀协同发展。

　　河北自贸试验区

　　雄安片区 重点发展新一代信息技术、现代生命科学和生物技术、高端现代服务业等产业，建设高端高新产业开放发展引领区、数字商务发展示范区、金融创新先行区。