中国自主研发水陆两栖飞机“鲲龙”AG600海上首飞乐成

　　我国自主研发水陆两栖飞机“鲲龙”AG600乐成完成海上首飞

　　中新网青岛7月26日电 (记者 杨兵 胡耀杰)中国自主研制的大型灭火/水上救助水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，26日在青岛四周海疆乐成试飞。这是AG600继2017年陆上首飞、2018年水上首飞之后，乐成实现海上首飞。

　　据先容，本次AG600飞机海上首飞将全面摸索海上试飞技能和试飞要领、检讨飞机水念头能和水面哄骗特性、查抄飞机各系统在海洋情况中的事情环境，并收集海上航行数据，为后续相关事情提供支撑。同时，针对海洋高盐度、高湿度情况下带来的腐化防护问题也将对飞机防腐结果举办评估。

　　据海事部分先容，本次试飞海疆风大浪急、大气情况盐分高，相较于本地水面情况更为巨大。为保障AG600飞机海上首飞顺利举办，青岛海事局作为试飞保障单元之一，从7月5日起持续宣布10次航行试验飞行告诫，克制各航船驶入试飞区域。试飞试验前，实时实施交通组织和扫海警戒，增强试验区域周围船舶的动态监控和信息处事，派出“海巡0512”和“海巡05710”两艘船艇现场维持通航秩序，做好应急处理筹备。

　　据悉，作为中国“大飞机家属”之一的大型水陆两栖飞机AG600，最多可载水12吨，可以或许在水源与火场之间多次来回投水灭火，单次投水救火面积可达4000余平方米，拥有高抗浪船体设计，除了水面低空搜索外，还可在水面停泊实施救助动作，水上应抢救助一次可救护50名遇险人员，在满意丛林灭火、水上救助等要求的同时，可按照用户的需要加改装须要的设备，满意其它非凡任务需要。(完)

【编辑:苏亦瑜】