美航为波音亮绿灯！打算最早2020年底前复飞737Max

　　中新网10月19日电 据“中央社”报道，美国航空公司18日暗示，打算最早于2020年底前，让波音737 Max型喷射客机复飞。不外，美航暗示，737Max型客机的最终复飞日期，还要视美国联邦航空打点局(FAA)对其发放认证资格的日程来定。

资料图：内地时间6月29日，美国华盛顿州西雅图，一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落。

　　据报道，美航(American Airlines)暗示，在波音737 Max型喷射客机获联邦航空打点局认证后，估量2020年12月29日至2021年1月4日，慢慢让737 Max复飞。届时737 Max将以逐日一班的频率，来回迈阿密与纽约。美航估量，2020年10月24日起受理订位。

　　美航声明指出：“在(737Max型飞机)认证进程中，我们将一连和美国联邦航空打点局及波音公司保持接洽，我们将依据飞机认证日程，不绝更新打算。”美航暗示，在复飞该型飞机后，将会奉告相关顾主，他们所搭乘的班机是737 Max型客机。

　　18日，美国联邦航空打点局在声明中重申，核准737 Max复飞并没有时间表，“只有在美国联邦航空打点局安详专家认定，这型飞机切合发放证照尺度，才会清除禁飞令”。

　　10月16日，欧盟航空安详局执行总监帕特里克称，波音公司对飞机所做的变动让人满足，并增补说，该款机型有望在2020年底之前重返欧盟。

　　2018年10月，印度尼西亚狮航JT610航班在起飞约12分钟后坠毁，机上189人全部遇难。不到半年之后的2019年3月，埃塞俄比亚航空ET302航班在起飞约6分钟后坠毁，机上157人全部遇难。两起空难产生后，波音737 MAX系列飞机被全球停飞。

　　此前，观测狮航和埃塞航空两起空难的航空安详官员已经确认，飞机上名为MCAS的自动节制系统是导致这两起空难的一个因素。波音也对该机型飞机软件等举办变动和进级，以担保航行安详。