京沪高铁将推浮动票价 调解后二等座最高上涨约45元(2)
铁路专家、同济大学孙章传授认为,实行票价浮念头制,是铁路部分基于铁路市场化改良做出的选择。高铁票价有升有降,实际上就反应了价值杠杆的调理浸染,通过引导游客错峰出行,均衡铁路运能,从而晋升经济效益。“按照市场因素决订价值是市场经济国度通行的做法,但游客是会用脚投票的,假如票价离谱了,各人必定会去选择其他交通方法。”孙章说。
【编辑:刘羡】
铁路专家、同济大学孙章传授认为,实行票价浮念头制,是铁路部分基于铁路市场化改良做出的选择。高铁票价有升有降,实际上就反应了价值杠杆的调理浸染,通过引导游客错峰出行,均衡铁路运能,从而晋升经济效益。“按照市场因素决订价值是市场经济国度通行的做法,但游客是会用脚投票的,假如票价离谱了,各人必定会去选择其他交通方法。”孙章说。
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