电动汽车市场那些坑:渡水险种可不买 线上购车需审慎

光山新闻网 林晓舟 2020-10-25 08:42:01
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  带你避开电动汽车市场那些“坑”

  □ 本报记者  徐伟伦

  □ 本报通讯员 何方

  跟着政策扶持、环保理念晋升以及技能进步等多方面因素的影响,越来越多的购车者选择购置新能源车。本年,北京市新能源汽车市场迎来利好,为缓解小客车指标“摇号难”,北京市面向无车家庭一次性增发两万个新能源小客车指标。据相识,克日已有11641个家庭首批通过核查。  

  跟着购置新能源车的家庭明明增多,购车时需要留意哪些问题成为了各人的关怀。为此,《法治日报》记者采访了北京市向阳区人民法院法官,团结详细案例,辅佐购车者避开新能源汽车市场上的那些“坑”。

  宣传告白藏玄机

  组成欺骗财需抵偿

  新能源车往往以高续航、自动驾驶、享受国度津贴等告白口号来吸引消费者,殊不知个中潜伏玄机。此前,北京市民王先生购置了一辆电动汽车,无意间发明该车内部的车辆节制器编号与环保信息随车清单上标注纷歧致,个中《电动汽车环保信息随车清单》所表白的车辆节制器型号为1462554,意味着它集成的是该品牌最新的3.0版本自动驾驶硬件(以下简称硬件3.0),而王先生的车辆节制器型号为1465773,意味着它集成的是2.5版本自动驾驶硬件(以下简称硬件2.5)。即官方文件里显示车辆配备的是高版本自动驾驶硬件,但实车却配备了较低版本的硬件。按照官方先容,硬件3.0每秒处理惩罚视频画面的帧数是硬件2.5的21倍。王先生认为商家欺骗财消费者,诉至法院请求抵偿损失。

  对付这一环境,法官提示,按照我国消费者权益掩护法第八条划定,消费者享有知情权,即知悉其购置、利用的商品的真实环境的权利;策划者向消费者提供有关商品可能处事的质量、机能、用途、有效期限等信息,应卖力实、全面,不得作虚假可能引人误解的宣传。上述案件中,出产厂家宣称车辆配备的是高版本自动驾驶硬件,但实车却配备了较低版本的硬件,呈现硬件代码与随车清单纷歧致的景象,便属于加害了王先生知情权的景象。

  法官称,消费者在购置新能源车时,对付商家“口不择言”的宣传应擦亮“慧眼”,通过查询该车辆在工信部的存案信息以核实宣传信息真伪;假如碰着商家加害消费者正当权益的景象,可以与商家协商、向消协投诉,须要时可以向法院提告状讼。

  厂家三包要看清

  电池质保很要害

  燃油车有动员机、变速箱和底盘三大件,新能源车也有三大件:动力蓄电池、电机和电控系统。需要留意的是,受制于时代配景与科技成长,现行汽车三包划定中,未将动力蓄电池、电机及不算变速箱的减速器等新能源车主要零件纳入掩护范畴,因此需要分外寄望厂家对相关部件的质保政策。

  此前,上班族小刘购置了一辆电动车,可是小刘发明,这车一到冬天就充不进电。小刘就该问题询问厂家售后人员,获得的复原竟然是开车跑热后再充电。然而,小刘照此操纵后照旧无法充电,致使他有车不能开,只好诉至法院,要求抵偿。

  法官提示,三包就是“包修、包退、包换”的简称。我国消费者权益掩护法第二十四条划定,策划者提供的商品可能处事不切合质量要求的,消费者可以依照国度划定、当事人约定退货,可能要求策划者推行改换、修理等义务。汽车规模的详细三包划定即国度质检总局2013年宣布的《家用汽车产物修理、改换、退货责任划定》,明晰了家用汽车产物的“保修期”“三包有效期”。