新闻分析：美国迈出恢复载人航天能力关键一步

　　新华社华盛顿5月31日电 新闻阐明：美国迈出规复载人航天本领要害一步

　　新华社记者谭晶晶

　　美国航天史上迎来又一汗青性时刻。5月31日，载有两名美国宇航员的美国太空摸索技能公司“龙”飞船颠末约19小时航行后，乐成与国际空间站实现对接。

　　这是2011年美国航天飞机全部退役以来，首次利用国产火箭和飞船从本土将宇航员送入国际空间站。载人版“龙”飞船乐成发射并与空间站对接，揭开了美国贸易载人航天时代的帷幕，也符号着美国向规复载人航天本领、挣脱对俄罗斯飞船依赖迈出了要害一步，为美国将来摸索月球和火星的打算打下基本。

 

　　美国东部时间5月30日15时22分(北京时间5月31日3时22分)，载有两名美国宇航员的“龙”飞船搭乘一枚“猎鹰9”火箭，从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台升空。发射约莫12分钟后，飞船与火箭顺利疏散，继承飞向国际空间站。

　　美东时间5月31日10时16分(北京时间5月31日22时16分)，“龙”飞船与国际空间站自动对接。几个小时后，两名宇航员正式进入空间站，他们将与空间站内宇航员配合开展一系列尝试和研究任务。

　　新插手空间站团队的两名宇航员缔造了汗青。他们乘坐私营企业制作的飞船进入国际空间站，这在人类汗青上尚属首次。两名宇航员将其搭乘的航天史上第一艘贸易载人飞船定名为“奋进”号，与美国制作的最后一架航天飞机同名。

　　出于本钱和安详等因素的思量，美国抉择放弃航天飞机项目。2011年7月8日，美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机从肯尼迪航天中心最后一次发射升空，这次“谢幕之旅”符号着美国一连30年的航天飞机时代正式终结。

　　自那今后，美国不得不“仰仗”俄罗斯飞船运送宇航员往归国际空间站。然而，俄罗斯飞船“船票”价值一路飞涨：2011年美国航天飞机退役时，每个座位票价快要4000万美元，今朝票价已高达约8600万美元。

　　“后航天飞机时代”如何将本国宇航员奉上太空成为美国航天业的一块“心病”。为改变这一难过排场，美国大力大举成长贸易载人航天，勉励私营企业制造出“安详、靠得住、经济”的载人飞船。2014年，美国航天局与太空摸索技能公司和波音公司签署了总额68亿美元的条约，但愿美国私营企业挑起大梁，使美国早日规复从本土发射载人飞船的本领。

　　如今，太空摸索技能公司率先实现这一任务的重要里程碑。此次运送美国宇航员前往空间站是该公司创立18年来的首次载人太空任务。公司还乐成接纳了运载飞船的“猎鹰9”火箭第一级，将美国贸易航天运载本领和低本钱载人发射的摸索又向前推进了一步，也将对全球贸易载人航天的成长起到激昂和鼓励浸染。

　　以富有冒险精力著称的太空摸索技能公司首席执行官马斯克在发射前的媒体采访中表示得十分感性，他暗示：“假如乐成了，那是太空摸索技能公司和美国航天局团队的功勋；假如失败了，那是我的问题。”

　　载人版“龙”飞船拥有一系列先进设备，包罗自动对接系统、舒适的航行舱、情况节制和生命支持系统，尤其重要的是其紧张逃生系统——它设置的8台“超等天龙座”动员机，可觉得逃逸系统提供动力，在紧张状态下使飞船离开火箭，供宇航员逃生。

　　这次载人试飞任务将全面检讨“龙”飞船安详运送宇航员来回空间站的本领，包罗在轨航行、与空间站对接和返回地面等各环节的细节。假如任务顺利完成，“龙”飞船有望“锁定”按期运送美国宇航员往归国际空间站的“大单”。

　　不外，只有宇航员竣事任务后安详返回地球，整个载人航行任务才气被视为圆满完成。“龙”飞船还将面对一系列检验。

【编辑:田博群】