波音737MAX系列飞机观测陈诉发布：波音与美联邦航空局配合错误导致空难

　　美国国会众议院16日宣布了有关波音737MAX系列飞机的观测陈诉，认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”配合导致的。陈诉还指出，美国联邦航空局的禁锢体系“存在严重问题”，亟须举办彻底改良。

　　美国国会的一个观测小组在历经18个月的观测后宣布了这份陈诉。陈诉称，2018年10月新加坡狮航客机出事和2019年3月埃塞俄比亚航空公司航班出事这两起变乱，“并不是由单一的机器妨碍、技能失误可能打点不妥引起的”，而是“波音公司的工程师错误的技能假设、波音公司打点缺乏透明度以及美国联邦航空局禁锢严重不敷配合引起的”。

　　波音公司明知飞机有缺陷却决心隐瞒

　　观测人员在陈诉中指出，波音公司在“明知737MAX系列飞机存在设计缺陷的环境下”，决心向航空公司、航行员以及禁锢机构隐瞒相关信息，并通过贸易干系影响禁锢机构的打点和审查。

　　美联邦航空局在审批禁锢方面严重失职

　　陈诉还指责美国联邦航空局“严重缺乏对波音737MAX系列飞机的审批和禁锢”，甚至“在两起变乱之间的要害时期拿公家的生命安详做赌注”，并要求对美国联邦航空局的禁锢模式举办“彻底改良”。

　　2018年10月和2019年3月，录属新加坡狮航和埃塞俄比亚航空公司两架波音737MAX飞机先后出事，共造成346人遇难，737MAX系列客机随后全球停飞，至今都复飞无望，波音公司的诺言也严重受损 。

【编辑:朱延静】