罕萨小城的致富路

　　新华社伊斯兰堡10月25日电(记者李浩 刘天)金秋十月，在巴基斯坦北部的罕萨小城，夜幕降姑且，阿里阿巴德市场灯火通明、熙熙攘攘，阶梯两旁的商铺鳞次栉比，宾馆和餐馆闪烁的霓虹灯招牌引人注目。

　　23岁的乌丁在这个罕萨最大的市场里策划着一家手工成品店。“我们是一家20多年的老店，之前是我父亲在策划。连年来生意越来越好了。我的许多顾主都是从卡拉奇、伊斯兰堡和拉瓦尔品第来的旅客。”他说。

这是10月16日在巴基斯坦北部的罕萨小城拍摄的阿里阿巴德市场。(新华社发)

　　位于巴北部吉尔吉特-伯尔蒂斯坦地域的罕萨，被兴都库什和喀喇昆仑山脉困绕，拥有宏伟的雪山、冰川和秀丽的河谷，汗青悠久、旅游资源富厚。

　　近些年，跟着罕萨旅游经济的成长，城里的商铺和宾馆越开越多，乌丁的生意也越来越红火。他说：“阿里阿巴德市场越建越大，而这一切都离不开门前贯串整个市场的喀喇昆仑公路，因为流畅的阶梯是吸引旅客的要害。”

　　20世纪六七十年月，中国援助巴基斯坦建起这条巴北部地域独一的对外经济生命线。在12年时间里，施工岑岭时共有2.2万两国工程技能人员在异常费力的条件下日夜奋战，700多名中巴年青人献出了名贵的生命。

　　这是10月16日在巴基斯坦北部吉尔吉特-伯尔蒂斯坦地域拍摄的喀喇昆仑公路(无人机照片)。(新华社记者刘天摄)

　　由于年久失修，最初的喀喇昆仑公路已无法满意通行需求。2008年，喀喇昆仑公路改扩建项目一期工程正式启动。认真项目实施的中国路桥工程有限责任公司(中国路桥)降服地动、滑坡、落石等危险，在7年时间里使雷科特桥至中巴领土红其拉甫港口段的喀喇昆仑公路旧貌换新颜。

　　2010年，罕萨阿达巴德地域产生大局限山体滑坡，截断山下的罕萨河，形成一个20多公里长的堰塞湖，沉没了山下的喀喇昆仑公路，内地阶梯交通间断。为办理这一问题，中国路桥对原有路段举办改线设计，在群山间凿出5条总长7公里的地道，中巴友谊路在2015年又从头意会。

　　曾给内地公众带来极大未便的堰塞湖如今已成为一处“网红”景点。湖面上游船、摩托艇等娱乐设施一应俱全，多家旅馆沿湖而建，吸引旅客饱览湖光山色。

　　这是10月16日在巴基斯坦罕萨阿达巴德地域拍摄的喀喇昆仑公路穿山地道与堰塞湖。(新华社记者刘天摄)

　　“在我眼里，喀喇昆仑公路堪称‘世界第八大古迹’，因为巴中两国建树者在地质条件如此巨大的地域修成了这条公路，极大促进了罕萨旅游业的成长。”堰塞湖畔一家旅馆的司理纳西尔说。

　　“尽量10月已到旅游淡季，但罕萨河谷的缤纷秋色仍吸引不少旅客前来，我们旅馆此刻24间房天天都客满，来岁打算再建6间湖畔小屋。我们对罕萨旅游业的将来很有信心。”他说。

　　吉尔吉特-伯尔蒂斯坦地域当局讲话人法伊祖拉·菲拉克汇报记者：“喀喇昆仑公路是吉尔吉特-伯尔蒂斯坦地域旅游业的支柱。假如没有这条公路，海内旅客都不会来，更不消说外国旅客。许多外国旅客来到这里后都对喀喇昆仑公路传颂不已，发起我们建筑更多这样的公路。”

　　菲拉克说，这条公路对吉尔吉特-伯尔蒂斯坦地域农产物的销售也十分重要，每年有大量内地盛产的苹果、杏、樱桃和干果通过这条路运输至巴基斯坦各地和其他国度，“喀喇昆仑公路干系着这里许多人的保留和生计”。

　　10月16日，一辆汽车穿过巴基斯坦喀喇昆仑公路的一处地道。路边墙上刷有“中巴友谊万岁”口号。(新华社记者刘天摄)