赣南苏区：七年一瞬山乡巨变(2)

位列乘用车电池装机量第一梯队,拿下欧洲汽车巨头千亿订单,赣州孚能科技公司短短数年成为全球新能源汽车动力供应领域的一匹“黑马”,关键就在于引进两位高层次科技人才。凭借先进的技术、超强的创新能力,企业“蹦”着往上走,产值连年翻倍。

引进人才就是引进未来。在赣州市章贡区人才产业园,引进的22位高层次人才已创办17家企业。

先行先试闯新路 再造发展新优势

8月28日,赣州国际陆港今年第271列中欧(亚)班列缓缓驶出,开往白俄罗斯。

翻开《若干意见》,11次提到“试点”、18次提到“示范”。敢闯新路、先行先试,成为赣南7年之变的加速“引擎”。

对外难出口、进口成本高,曾经是地处内陆腹地的赣南老区面临的一大瓶颈。借助《若干意见》赋予的先行先试权,南康建成全国县级城市首个内陆开放口岸——赣州国际陆港。如今,这一内陆港与多个沿海港口实现“同港同价同效率”。南康区家具产业促进局局长蔡湖南说,这相当于“苏区再造了沿海优势”。

攻坚克难,争创一流,在今日的赣南随处可见。

先行先试推出票链业务；创新驱动国家旅游扶贫试验区建设,打造百个旅游扶贫重点镇……聚焦重点领域和关键环节,一批在全国具有开创意义的改革创新在赣南推出,为苏区发展注入新的动力。

地方发展离不开营商环境的优化。

为提高行政效能,赣州市出台50条优化发展环境的举措,创新实施“中介服务超市”“错时延时服务”等政务服务,如今“最多跑一次”事项占比90%以上,企业投资项目审批时间减至20个工作日以内。

2018年地区生产总值、固定资产投资等10项关键指标增幅位居全省第一；今年上半年,地区生产总值同比增长9.1%,增幅居全省第1位,加速振兴发展的赣南已成江西经济发展的强劲板块。

风景这边正好,赣南已迈上新的征程。（记者刘健、李兴文、高皓亮、郭强）

(责编：梁秋坪、申亚欣)