滞销都相似畅销各不同 试驾皓影探寻国内SUV市场下的巨变

光山新闻网 刘洋 2020-11-13 00:00:00
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华夏时报 记者王瑞斌北京报道华夏时报 记者王瑞斌北京报道

  广汽本田是为数不多,在2018年之前紧凑级SUV还产品空缺的品牌。一方面是20万级别的SUV市场足够大,另一方面是途观L和RAV4月均销量超过2万辆来分析,广汽本田于情于理都不会放弃这个市场。

  皓影与威兰达的背景相似,两者虽没有历史积淀,但也没有销量包袱。而对于皓影的销量前景,广汽本田内部自然会以兄弟车型作为参考样本。对于已经有多款双车经验的本田而言,皓影的开发工作并不容易,广汽和本田对于这款车的期待并不是一款畅销车,而是与雅阁一样成为一款历史车型。否则广汽本田则可以在2015年前,赶在国内SUV市场销量大涨前进入国内市场。

  SUV市场的确很火热,也是当前大多数车企撬开市场缝隙的重要风口。但随着SUV市场逐步进入竞争的深水期,热销和成功并不及以往那么容易,随便一款SUV产品月销破万的现象越来越少。是的,存量市场下更残酷的竞争,突破的难度更大了。

  从皓影上随处可见冠道、雅阁的最新家族设计元素,粗壮的中网镀铬饰条连通两侧羽翼式LED大灯组,彰显了都市时尚感,尾部大量平切的线条配合熏黑式LED尾灯,以及燃油版双边双出的排气布局,可以看出设计师无不在用力表达出不同于以往的审美哲学。

  对于皓影的外观可总结为,第一:皓影外观设计细节彰显车辆定位。第二:车辆外观配色用心。第三:皓影有幻夜版本供消费者选择,让消费者多了一种不同的生活方式和用车态度。

  走进车内,内饰部分,前部悬浮中控大屏,首次搭载Honda CONNECT系统,集成多种娱乐APP。让您驾驶车辆的时光不再无聊。挡位机构在不同版本车型上略有差异,HYBRID车型使用SBW按键式换挡,汽油版车型使用传统直排挡。皓影还搭载有智能HUD显示系统、方向盘拨片、多功能方向盘、彩色液晶仪表以及无线充电板。

  不知何时起,国内流行起“科技”的潮流风尚,不管实用与否,超级大屏成了标配。但是,大多数车型的大屏交互体验并不好,远没有实体按键方便。所以,皓影保留了按键即难能可贵,增加了不少实用性。

  皓影最令人感觉实用就是倒车影像,一直以来很多日系车的倒车影像都是那种分辨率低,延迟还高极不好用。本田皓影彻底消除了这个问题,装配了360度倒车影像,很清晰的就能看到全车的视野,并且图像传输帧数高且稳定。

  关于空间部分,不要看本田皓影是一台紧凑级SUV,但它能给予的后排空间不亚于一台中型SUV,这还是在后备箱有充足空间的情况下。后排地台虽然有些凸起,但是并不影响实际的乘坐。

  动力表现部分,广汽本田皓影汽油版搭载1.5T涡轮增压发动机,搭配CVT无级变速箱。最大功率142kW最大扭矩243N·m。此发动机具备“缸内直喷”以及“高响应涡轮增压”,让您体验最直接的动力输出。四驱版本官方给出的油耗为7.3L/100km。低速起步条件下车辆响应迅速,甚至会有一点窜的感觉。

  底盘整体偏舒适,但支撑性方面一点都不弱,同时对路面细碎震动有较好的过滤,通过悬架设定化解了一些SUV天生重心高的缺陷。噪音控制是皓影值得称赞的地方,相比兄弟车型东本CR-V,有针对性的优化,路噪以及风噪隔绝更加彻底。

  从上市不到8个月的时间拿下细分市场冠军,到突破10万辆大关,在诸多老牌合资SUV的围攻和疫情带来市场和消费信心低迷的双重影响下,皓影的突围确实不易。

  要说掀起中国市场SUV热的车辆,肯定离不开本田这个品牌,虽然如今的车市早已不是当年,消费者的需求早已日新月异。所以也有声音认为,不是SUV市场不行,而是被淘汰的产品不行。