新春走下层·行走4700米之上|冰雪中，他们守护回家的路

　　新华社拉萨2月19日电题：冰雪中，他们守护回家的路

　　新华社记者翟永冠、田金文、格桑朗杰

　　钢镐摆荡，一下一下砸在冰面上，砸得冰碴子四溅……早上6点，羌塘草原还覆盖在黑夜中，在零下30摄氏度的天气里，在海拔4700多米的高原上，西藏自治区那曲市尼玛县农村公路养护队队长索朗罗布正在奋力抢通被冰雪阻断的阶梯。

　　而今，记者已经被冻得瑟瑟抖动，手冷得握不住相机，索朗罗布却因为在高海拔地域的高强度劳动而大口喘息、鼻尖冒汗、满脸通红。

　　“不管是起风了照旧下雪了，我们的事情就是这个。”索朗罗布说。

　　头一天黄昏，养护队收到指令：在尼玛县南部乡镇的交通骨干阶梯上，有冰雪阻断阶梯，4辆车被困，需要救助。

　　尼玛县位于西藏自治区北部，317国道从县内颠末，是藏北主要的交通关节。这里平均海拔5000米，狂风雪等自然灾害频发，冬季涎流冰路段浩瀚，断路断桥的环境常常产生。

　　险情就是呼吁，养护队迅速动作。

　　但阶梯断点在离县城上百公里的处所，铲车等大型机器开已往要数个小时，怎么办？索朗罗布迅速定夺，让队员们先带上铁锹、钢镐等出发，认真补救被困车辆，大型机器随即跟上，修通阶梯。

　　星光中，强风渐起，气温骤降。索朗罗布裹紧大衣，跟同事们一起跳上车，向险情产生处进发。

　　越过一道山，又是一道山，走过一片草场，又是一片草场。车辆在夜色中奔忙2个小时后，终于抵达目标地。索朗罗布查察断路现场，本来是阶梯上结了厚厚的一层冰，这段结了冰的路长有500米阁下，阶梯的一边是山梁，另一边是结冰的河道，车辆一开上去就打滑，无法通行。

　　面临这样的环境，养护队有履历。三五名队员拿起铁锹、钢镐，先清理出来一条车道，让被困的车辆通行，于是就产生了开头的一幕。

　　清理出来通行车道后，被阻断的阶梯规复通畅，养护队继承人工破冰。比及天色蒙蒙亮时，铲车和挖掘机赶到了，除冰的进度进一步加速。比及太阳升起，阶梯上的冰雪终于被彻底排除了。

　　忙完事情后，索朗罗布和同事们终于可以休息一下了。他们找个背风的处所坐了下来，拿出茶壶和糌粑。“趁着事情完成了赶忙用饭，要纷歧会儿又该忙了。”索朗罗布说。

　　休息间隙，索朗罗布向记者报告护路进程中碰着的一件印象最深刻的事。

　　2017年冬天的一天，尼玛县甲谷乡吉松拉山路段有雪，需要尽快排除，于是索朗罗布和几名同事动员机器赶已往。

　　“比及了吉松拉山路段，面前的局势让我吓了一大跳，强降雪加之起风导致阶梯只剩一侧路沿，部道路段积雪厚度近4米深。”索朗罗布说，“阶梯被阻断，运饲料的车辆进不去，吉松村多户牧民的牛羊已经没有草料饲养了，于是我们只能连夜举办阶梯保通功课。饿了吃点糌粑，渴了吃雪，在装载机、挖掘机的协同功课下，花了4天的时间才抢通了路。”

　　“这是我感受责任最大、最辛苦的一次抢险功课，但阶梯修通后看着装满饲料的车驶入，看到牧民脸上的笑容，我们以为这一切都是值得的！”索朗罗布说。

　　尼玛县交通运输局局长张坤说，尼玛县农村公路养护队创立于2011年，认真全县农村公路的养护打点与抢险保通任务。8名工人养护着全县1700多公里的农村公路，“好天一身灰，雨天一身泥”是他们的真实写照。

　　“农村公路养护队的事情时间并无白日黑夜之分。一到风雪天，养护队员们都要例行巡道，发明紧张环境后第一时间出感人员车辆，辅佐过往司乘人员。期待风歇雪停后，再开动大型机器功课，保障阶梯流畅。”张坤说。

　　最近几天，跟着春节假期的竣事，阶梯上的车辆比以往更多了，农村公路养护队越发忙碌。

　　“不管天气有多恶劣，不管冬天多严寒，我们的职业是护路工，我们的职责就是养护好路。”索朗罗布说。

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