王希季：白族青年的“工业救国”梦(3)

这枚完全由中国人研制的火箭，发射条件却是意想不到的简陋：控制火箭头体分离的定时装置，是用一个7元的闹钟改装的；火箭点火装置是用手电筒的灯丝裹上硝化棉制成的;没有吊车，就用辘轳绞车把火箭吊上发射架；没有燃料加压设备，就用自行车的打气筒加压；没有自动的遥测定向天线，靠几个人用手转动天线跟踪火箭……

“T-7M”首次发射成功4个月后，毛泽东在上海新技术展览会参观时激动地说：“了不起呀，8公里也了不起！我们就要这样，8公里、20公里、200公里地搞下去！搞它个天翻地覆！”

不断攀登航天事业的新高峰

从第一枚探空火箭到“长征一号”运载火箭的设计方案，再到返回式卫星设计、小卫星研制，直至载人航天技术的突破，王希季带领着几代航天人，创造了中国航天史一个又一个奇迹。

1965年，在“两弹”建设基本完成之后，发射我国第一颗人造卫星的任务被提上议事日程。上海机电设计院承担卫星运载火箭总体任务，由上海迁至北京，正式改名为七机部第八设计院。王希季被任命为该院总工程师。

时代再次赋予王希季以前所未有的挑战与重任：主持中国第一枚运载火箭“长征一号”的研制工作，承担中国第一颗返回式卫星的型号设计工作。

这样的历史机遇对于王希季来说是可遇而不可求的。他曾经动情地说：“作为一个专家，我不否认个人的天赋和勤奋，但是，如果党、国家和人民不交给我这些任务，我怎么可能去研制？如果不给我这些环境和条件，又怎么会出现我这样一个人呢？”

王希季是一个头脑清醒、求真务实的人。面对研制我国第一个卫星运载火箭的重任，他深知其关键在于要提出一个适合中国国情的、可行的技术方案。

王希季查阅了资料后，创造性地提出一个以中程液体推进剂导弹为第一级和第二级，研制一个固体推进剂火箭作为第三级的运载火箭方案。这一方案就是后来的“长征一号”。

时任七机部四院副院长的杨南生说：“至今我都非常钦佩和感激王希季！在发射第一颗人造卫星的运载火箭上，敢于采用完全由中国人自己设计制造的固体火箭为第三级，需要有相当的魄力与勇气！”

1967年，“长征一号”的研制工作初样阶段即将结束时，按照国防科工委要求，“长征一号”总体任务移交给运载火箭技术研究院(一院)负责。王希季再次无条件服从组织安排。两年后，“长征一号”成功地把“东方红一号”送入太空，使我国成为世界上第5个独立研制和发射卫星的国家。

▲上世纪90年代，王希季在卫星总装现场。 图片来源：《王希季院士传记》

在很长一段时间里，王希季对“长征一号”的研制贡献很少为人所知。1999年，党和国家为“两弹一星”专家授勋时，王希季的故事才逐渐为人们所了解：“他创造性地把我国探空火箭技术和导弹技术结合起来，提出我国第一枚卫星运载火箭的技术方案，主持‘长征一号’ 运载火箭和核试验取样系列火箭的研制……”

在攀登航天高峰的道路上，王希季的脚步从未停歇。1975年，他研制的我国第一个返回式卫星发射成功，使我国成为继美国、苏联之后，世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。欧洲人敬佩地说：“中国的航天技术有两件事了不起，一件是独立自主研制出氢氧发动机，另一件是独立自主研制出返回式卫星。”

这些成功背后，王希季付出了多少汗水，已经无法计算。仅返回式卫星的回收系统，他和团队就经过了58次空投试验，反复改进。