5G共建共享背后：节省成本，但投资不会减少(3)

　　严斌峰：考虑到我们会发展一些NSA的用户，未来提供服务的话，如果我们选择兼容性的双模基站的话，未来5G基站是双模的，一个基站需要连接电信和联通的4G、5G核心网，共4个核心网的连接，这里面存在技术问题，我们还有很多要做的工作。200MHz带宽的硬件共享，现在设备还不支持，终端也不支持，我们也在跟设备厂家和终端厂家开展一些设计和研发工作。

　　江志峰：我们现在的共享共建是5G方面的共享共建，4G和5G会长期存在，现在对大多数人来说4G可以满足，5G更多面对物联网、物的使用来推进的，4G和5G的网络会长期共存。刚才也提到将来还有一些新的技术问题要解决，我们也在努力攻关。

　　5G共享共建以后，我们的基站将来要有两家进行调用使用，不可避免会产生协调的问题，我们内部要建立管理的规程，通过协议的约束来优化这方面的协调沟通的机制。

　　王志勤：无线网络要满足两家运营企业的需求，要求这两家运营企业在很多技术路线上要协调一致。在网络管理层面，在一个地区只有一个运营商能够管理，另外一个运营商能够观测但不能实施基站参数的调整，由于用一张网络满足运营企业的质量需求，所以这是两家运营企业在实际运行过程中需要加强沟通协调的。从国家、行业角度来看，竞争活力可能会降低，竞争者的网络少了以后，市场竞争减少，会降低整个市场的竞争程度。

　　马源：共建共享的风险可以分几个方面看。第一个，刚才也讲到网络配置包括很多问题比较复杂，包括网络质量会有一些伤害，这个里面有一些问题。第二个，是合作过程中可能有冲突，共享初期的时候用户规模小，都感觉有合作的必要，但是过了三五年业务规模起来以后，会产生矛盾冲突，所以一般这种共享协议国外是非常短的，就是建设期相互搭一把，随着自己的业务发展快，感觉没有必要依赖于对方，可以自己铺全网，带来了共享协议的中断，以及消费者体验的问题，因为这种网络共享之后消费者可能出现纠纷或者是感知差异，这些都是潜在的风险，这些风险需要通过一些举措规避。

　　黄宇红：共建共享要处理好共享和竞争的问题。共享不代表就一家或者是一个，因为本身发展的需要，无论是网络还是业务方面，一个肯定是不够的。从市场竞争的角度，适度的竞争在市场经济方面是必要的，而且在4G的发展中，如果没有竞争这个重要的因素，中国的4G也不会发展这么快。市场竞争迫使我们加大投入的力度，包括从上到下，更能够理解责任和承担，但是下面还是需要市场化的力量来驱动。适度的竞争对产业的推进，包括网络的质量、对用户服务的质量都是有着非常重要的作用。

　　为什么说5G是中国发展的历史性机遇？

　　新型基础设施决定了国家的创新水平，5G将开启万物互联的新时代。

　　王志勤：5G的发展战略意义大家都比较清楚，尤其在目前信息化发展，进入数字化发展的阶段。去年中央经济工作会议提出了“加快5G商用步伐”，提出要加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施的建设工作。今年中央政治局会议提出加快推进信息网络等新型基础设施建设。

　　新型基础设施建设是关键支撑，现在国家层面也在探讨什么是新型基础设施，我们感觉这种内涵和范畴也在逐步扩大，首先包括传统的信息通信，尤其是通信这一块儿，像5G、光纤、卫星的网络基础设施，其次在承载大数据层面，包括云计算和一些大数据、人工智能对应的基础设施，我们叫应用基础设施。另外，互联网、工业互联网和车联网我们认为它叫信息综合的基础设施，主要服务于行业或者是社会。