我国首台鼓形车体电动车组动力车出厂联试

 
 
我国首台鼓形车体电动车组动力车出厂联试  
 

 

 

 

 

 

4月7日，由中车大连公司研制的首台FXD3-J型鼓形车体时速160公里动力集中电动车组动力车运抵唐山，并与中车唐山公司开始一体化联调联试工作。

 

目前，既有铁路上奔驰的时速160公里动力集中电动车组动力车被网友亲切地称之为“绿巨人”，它的车体侧面是垂直的。在直车体基础上，鼓形轮廓车体动力车进行了多项重大优化升级。整车外观更具流线型，贴近高速动车组，更符合复兴号系列家族风采；将火灾报警和轴温报警纳入到整车安全环路内，提升了动车组的安全性；拖车可为动力车提供110V电压，提升了动车组运用的稳定性和可靠性。此外，鼓形动力车在电气、车体、冷却、制动等方面均有较大的优化升级。

 

今年1月8日，完成鼓形动车组优化方案评审，随后进入项目具体实施阶段。疫情期间，面临供应商停工、物料延期到货、生产受阻，中车大连公司采取调整工序、24小时轮班制等方式，充分调动各种资源，顺利完成首台鼓形动力车的生产任务，确保项目和防疫“两手抓、两不误”。在鼓形动力车调试试验中，技术研发部门根据鼓形车的变更项点，提前协调并完成重联试验台的硬件和软件优化。在调试过程中，按照24小时工作制，分为三个小组，全程现场配合调试工作，组织供应商解决调试中出现的问题，重点关注新增功能的试验效果，保证动力车试验的完整性和全面性。从动力车首次上电调试到完成调试首次试运，仅用时30小时，再次刷新了新车研发的纪录。

 

 

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