马斯克创新纪元！全球首次商业载人发射背后……(2)

这一切背后，是全球独一的超等大国美国，在深空摸索上支付的奋发价钱。航天飞机之所以宣辞职出汗青舞台，专家认为，主要照旧因为“烧钱”太狠，令连年来经济低迷，不再“不差钱”的美国难觉得继。

对付航天飞机的运营本钱，美国宇航局算过一笔账：1972年以来，美国当局共为航天飞机项目“买单”1960亿美元。分摊到135次发射航行，每次要耗资约15亿美元，远高出飞船的用度。

思量通胀因素后，美国花在航天飞机项目上的用度，甚至已被认为高出了登月、制造原子弹和开凿巴拿马运河的总和。对一名普通人来说，这些险些是不可思议的。

而像SpaceX这样的私营公司的呈现，极大缓解了难过排场——因为马斯克声称，他思量了“钱”的因素，最大幅度低落了发射一次火箭的本钱，而NASA渴求的正是这样的时机。况且马斯克公司玩的技能，并不逊色，甚至有“走在时代前端”的先锋意味。

不外，此次载人试航，其实也一波三折。2014年，NASA委托波音公司和太空摸索技能公司别离制作“星际客机”和载人版“龙”飞船，但两艘飞船的首飞时间，从最初打算的2017年多次推迟。

直到2019年3月，“龙”飞船完成飞向国际空间站的首次测试无人航行。其时，飞船搭载了一个假人模子。该飞船乐成与国际空间站对接，并送去了一些物资。

按打算，SpaceX应在当年7月把美国宇航员送入国际空间站。然而，2019年4月20日时，卡纳维拉尔角空军基地的一次测试产生爆炸，“龙”飞船险些被摧毁。载人打算受此影响发射时间被推迟。

此次试航，原本定在内地时间2020年5月27日下午。发射前10分钟，受恶劣天气影响推迟。

搭载了谁？

这次坐在“龙”飞船里参加任务的，是美国两位宇航员：道格拉斯·赫尔利(道格)和罗伯特·本肯(鲍勃)。另外，尚有一个恐龙玩偶。

道格生于1966年，是一名退役的水师陆战队员。鲍勃生于1970年，是空军上校，两人履历富厚，都是航天飞机航行内行，各已上过两次太空。

道格共在太空中停留过28天零11小时，鲍勃则逗留过29天零12小时，个中包罗37小时的太空缓步。二人在2018年被选中参加这项载人试航。他们的夫妇也同为宇航员。

两人此次所乘坐的飞船经科学家筹划路径，操作导航节制，自动抵达国际空间站。不外，为保障安详，以防呈现意外，两人已举办数百次的手动航行操纵操练。

受新冠疫情影响，两人从2020年3月就开始断绝，且至少做过2次新冠病毒检测，今朝身体康健。

对NASA和宇航员本人来说大概饶有意味的是，道格曾参加“亚特兰蒂斯”号航天飞机的最后一次航行。他见证了一个时代的落幕，如今，也见证了一个时代的降生。(完)

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