“逐火”盛宴启幕(2)

“日本今朝有一个金星轨道航行器‘晓’正在研究金星大气, 所以应该已经不存在发射火星探测器的技能问题。”董川飞说，“日本今朝的研究重点放在火星的两个卫星的样本返回上, 这比火星的轨道航行器难度大许多。”

另据相识，日本的“火星卫星探查打算”将于 2024 年发射, 打算从“火卫一”取样并于 2029 年返回地球。

而美国也但愿借“火星2020”项目重返火星，送“毅力号”号火星车登岸火星。

从美国火星探测的筹划来看，“毅力号”是在前期的轨道器、着陆器和巡视器找到火星上有水的证据、探测火星内部等之后，开始摸索火星的可移居性，寻找生命迹象。

陈杰暗示，“毅力号”任务有两方面的创新：一是“站点缓存”，“毅力号”可以收集火星岩石和泥土的岩心样品，放在火星外貌的“缓存站点”。这将是首次从火星岩石和泥土中提取岩心样品，将来航天员大概会把这些样品带回地球举办研究。二是“毅力号”携带了旋翼无人机登岸火星，这是人类首次在另一个星球实验旋翼航行。“毅力号”落地后，名为“机警号”的无人时机被安排在火星外貌，在吸收中继指令后自主起飞，作为“侦察员”，发挥帮助浸染。

对付中国而言，2011年，搭载在俄罗斯“福布斯- 泥土”火星探测器内部发射升空的“萤火一号”环火探测器，是中国火星探测打算中的第一颗火星探测器。但由于“福布斯- 泥土”变轨失败，“萤火一号”没有进入奔火轨道。

“假如说‘萤火一号’只是一次实验，那么‘天问一号’则是我国深空探测的超过，是航天强国建树的重要符号。”陈杰先容，“天问一号”将操作我国新一代大型运载火箭长征- 5号发射，从研制到发射都是全自主的。

去火星探究生命的发源

火星路远行艰，毕竟是什么吸引着各国的科学家们，使多国淹灭如此大的人力物力发射探测器？

蓝箭航天火箭研发中心总司理戴政认为，寻找火星是否存在可能曾经存在生命的证据、解答生命发源的问题和生命是否在宇宙中，是一种遍及存在的问题。同时，研究火星大气和地质等科学问题，对天体地质和演化有许多的警惕意义，对地球的情况变迁变革也有警惕意义。

陈杰则认为，火星探测是航天强国的重要符号，我国首次自主的火星探测任务乐成实施可进一步缩短与美国、俄罗斯等在深空探测技能方面的差距，积聚更多深空探测规模的履历，敦促我国在行星探测、空间科学、空间技能等方面的成长，使我国跻身全球深空探测领先者的队列。

陈杰先容说，从探测器组成看，我国的“天问一号”火星探测器设计成环抱器和着巡组合体两部门，由于着巡组合体由着陆器和巡视器（火星车）两部门组成，实际上包罗了三部门；美国火星探测器就是着陆器和巡视器两部门组成；阿联酋的但愿号则是只是环抱探测器。

从探测方针上看，我国的“天问一号”要实现“绕、落、巡”三个方针，环抱火星探测、着陆火星并举办巡视探测；美国的探测器主要是“落、巡”两个方针；阿联酋则是“绕”一个方针，要实现火星环抱探测。

“将‘绕、落、巡’三种任务团结在一起，活着界上属于创始。工程难度确实很大，但颠末费力尽力办理了大量工程困难后，我们有信心、有掌握完成这次探测任务。”陈杰说。