中国修建舟岱大桥南通航孔桥实现精准合龙

 
 
中国修建舟岱大桥南通航孔桥实现精准合龙  
 

大桥举办最后一片钢箱梁吊装功课。      中建六局供图

记者7月27日从中建六局获悉，当天破晓，在舟岱跨海大桥南通航孔桥施工现场，跟着最后一片钢箱梁吊装的完成，由中国修建承建、中建六局实施的舟岱跨海大桥南通航孔桥顺利合龙，为实现全线意会迈出了要害性的一步，同时符号着沪舟甬海上大通道历程的加快推进取得了又一阶段性成就。

作为宁波舟山港主通道的重要构成部门，中国修建承建的宁波舟山港主通道项目第DSSG02标段主线长5.345公里，海上互通匝道长4.169公里，合计9.514公里。施工区域共分为南通航孔桥、南非通航孔桥、长白互通三大海上施工区域。项目毗连富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5座岛屿，依次超过5条航道，共有5座大跨径航道桥。项目全线意会后，将毗连甬舟高速公路，成为世界上最长的连岛高速公路和世界上局限最大的跨海桥梁群。

据先容，在该项目中，技能中心主干连系项目人员构成攻坚小组，一举攻陷海上大型施工钢平台设计、超长钢管桩打设、海上特大型钢吊箱沉放、异形钢围堰设计和吊装施工、海上斜拉桥零号段抗风施工等一系列要害技能，设计了世界首个可接纳底板钢吊箱、首个可多向调理钢箱梁吊架、中建系统首个全护筒支撑海上钢平台，并缔造多项国际领先施工技能。

据相识，宁波舟山港主通道项目，是贯彻落实国度"一带一路"打算与浙江海洋经济成长示范区建树的焦点工程。该项目标意会不只将终结岱山岛不通高速公路的汗青，还将进一步完善宁波舟山港综合交通网络。与此同时，作为国度计谋的交通配套项目，宁波舟山港主通道是宁波舟山港的重要陆路集疏运通道，将为中国（浙江）自贸区、浙江舟山群岛新区、舟山绿色石化基地、江海联运处事中心、舟山自由商业港区等国度计谋实施提供重要的交通保障，实现口岸联动、港城联动和陆海统筹，加速沪舟甬海上大通道历程。

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