奔向火星要害一步！“天问一号”顺利完成深空灵活四大看点

 
 
奔向火星要害一步！“天问一号”顺利完成深空灵活四大看点  
 

10月9日，在我国首次火星探测任务航行节制团队尽力下，“天问一号”探测器顺利完成深空灵活。至此，探测器的航行轨道变为可以或许精确被火星捕捉的、与火星准确相交的轨道。停止深空灵活前，“天问一号”已航行高出78天，间隔地球高出2900万公里，今朝探测器各系统状态精采。对我国首次火星探测任务而言，此次深空灵活意义重大。

什么是深空灵活？与轨道批改有何区别？

深空灵活是指在地火转移段实施的一次变轨灵活。中国航天科技团体八院火星环抱器团队专家汇报记者，通过深空灵活可以改变探测器原有的航行速度和偏向，使其可以或许沿着变轨后的轨道顺利航行至火星。

专家先容，执行深空灵活是运载火箭入轨弹道和地火转移轨道连系优化的功效，可以或许晋升运载的发射本领、增加探测器的发射质量，使探测器可以携带更多的推进剂，更好地完成探测任务。

此前，“天问一号”已完成两次轨道半途批改。专家暗示，与速度增量较小、动员机事情较短的通例半途批改差异，深空灵活进程中，探测器由发射入轨的逃逸转移轨道变轨为准确达到火星的轨道，速度增量大、动员机事情时间长，对探测器节制和推进系统提出了极高要求。

如何实现深空灵活？

执行深空灵活任务需要航行节制团队按照预定达到火星时间、轨道参数与即时测控定轨参数拟定深空灵活变轨计策，完成对应的探测器姿态和轨道节制，确保探测器在深空灵活后处于与火星准确相交的轨道上。

“‘天问一号’在跑，地球在跑，火星也在跑。今朝‘天问一号’已经间隔地球高出2900万公里，我们相互之间的时延已经较量大了，所以许多行动都要靠我们事先设计和探测器本身完成，这些都具有难度和挑战。”我国首次火星探测任务“天问一号”探测器副总批示张玉花说。

为了完成地面测控的紧密定轨和探测器上准确自主的轨道节制，此次深空灵活中，地面临探测器的定轨任务由我国深空测控站和天文台配合完成，精确担保了探测器变轨的紧密定轨需求。为了可以或许准确自主节制轨道，火星环抱器装备了具备妨碍识别与自主处理惩罚本领的计较机，充实担保了轨道节制的精度和靠得住性。

深空灵活对火星探测长处多

据悉，通过利用深空灵活举办轨道设计和轨道节制，不单乐成增加了探测器的推进剂携带量，还实现了三方面方针。

首先，深空灵活将一个大的捕捉速度增量解析为两次相对较小的速度增量，有利于减小动员机单次事情时间，担保动员机事情的靠得住性。同时，深空灵活的实施有利于3000N动员机的标定，进程中可对3000N动员机举办推力和比冲标定，而准确的动员机标定参数可以更好地确保火星捕捉的精度。

另外，通过深空灵活，八院火星环抱器研制团队实现了对探测器达到时间的优化，可以或许获得越发有利的捕捉点处的光照条件和通信条件，也使捕捉时探测器经验的火影时间（探测器进入太阳光被火星遮挡的阴影区）和通信盲区时间更短。

3亿公里之遥准确对准 精度优于设计指标

此次深空灵活中，环抱器间隔对准的火星位置约3亿公里，误差节制约200公里，这相当于从北京到上海约1200公里的间隔中对准一个直径约0.8米的方针，难度可想而知。

在航行节制团队的不懈尽力下，此次深空灵活节制的实际精度优于设计指标。后续，事恋人员将按照探测器实际航行状态，迭代优化半途批改计策，操作半途批改一连对达到火星的轨道举办准确批改，确保探测器可以或许按打算精确进入火星捕捉走廊，被火星引力捕捉进入环火轨道，开展着陆火星的筹备和后续科学探测等事情。