中国工程院院士徐芑南：载人深潜 逐梦深海

 
 
中国工程院院士徐芑南：载人深潜 逐梦深海  
 

深海大洋作为地球内层空间，储藏富厚的计谋资源。连年来，我国载人深潜技能和装备从无到有、从浅海到深海、从单项到系列，得到了前所未有的高速成长，取得了环球瞩目标成绩。我是这个进程的见证者，也是实践者。

探测、开拓深海资源，需要能进入深海的探测装备。上世纪90年月，在几代深潜人尽力下，我国已乐成研制出1000米、6000米潜水器，并具备了600米载人潜水器的利用履历，积聚了研制载人深潜技能所必须的技能和人才储蓄。1992年开始，我国努力敦促大深度载人潜水器的论证事情。2002年6月，7000米载人潜水器研制项目正式启动，100余家科研机构和企业连系攻关。

2002年6月的一个深夜，远在海外的我接到了中船团体七〇二所吴有生院士的电话，“你接受过多个潜水器设计的总设计师，是最尤物选。”国之所需，我之所向。我在夫人方之芬的陪同下，返国接受7000米载人潜水器的总设计师。

2009年8月6日，1000米载人潜水器海试正式启航。我清楚地记得，那一天，全体参试人员身着统一海试打扮整齐排队在“朝阳红09号”科考船甲板上。我作为全体海试队员代表之一，与各人一齐宣誓，同舟共济，幸不辱命。75天的海试进程中，蛟龙号碰着了4次台风，两次热带风暴，两次热带低压和1次局地强对流。面临未知的挑战与检验，我们天天都在与骄阳抗争，与台风周旋，与时间赛跑，最终圆满完成了1000米海上试验的任务，为今后更大深度的海试和实际利用奠基了精采的基本。

3000米、5000米、7000米……2012年6月27日11时47分，蛟龙号顺利下潜7062米，乐成刷新“中国深度”。这意味着，我国深海潜水器以后可进入占世界海洋面积99.8%的辽阔海疆功课。见证蛟龙号每一次的海试乐成，曾经觉得这个空想这辈子都实现不了了，如今，我今生无憾！

蛟龙号的乐成研制，发动了我国深海技能成长。几年来，共有470余人次的海洋科学家和工程技能专家乘坐蛟龙号达到我国七大海区海底执行矿区勘察和生态观测，取得厚实成就。今朝，深海设备规模的各重点项目正在稳步推进。我们科研人员也力图为海洋强国建树孝敬更多伶俐和气力！

（作者为中国工程院院士、中国船舶团体深潜器技能专家、蛟龙号总设计师，本报记者刘志强整理）

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