科技赋能大运会 创新成果显身手(3)

　　电子科技大学清水河校区体育馆将承接本届大运会篮球比赛。在此场馆内，工作人员专门启用了病媒生物智慧监测系统，该系统能够快速、及时地掌握有害生物的出现情况，降低人为监测可能导致的漏报风险。

　　智能设备助力美食制作和垃圾处理

　　在大运会餐厅，智能小吃机有条不紊地工作着，不到2分钟，一碗热气腾腾的三鲜米线就出炉了。

　　智能小吃机产品负责人介绍道，这款智能小吃机具有全自动接单、烹饪、出餐、叫号等功能，可以24小时“坚守岗位”。与此同时，它还可以根据消费情况进行智能分析，提醒工作人员及时补充烹饪原料，并完成自动清洗消毒及封装程序。

　　除此之外，厨余垃圾也找到了新“归宿”。本届大运会通过无害化处理，就地分布式解决厨余垃圾。

　　本届大运会设置了一个占地仅280平方米的厨余垃圾分布式处理厂房，它每日可以就地资源化、无害化处理10吨厨余垃圾。在本届大运会举办期间，这里成为处理人员就餐产生的厨余垃圾的“主战场”。

　　就地解决厨余垃圾，会不会产生臭味？记者在厨余垃圾分布式处理厂房附近，几乎闻不到任何异味。那么，这个小小的建筑设施是如何做到就地无害化处理大量厨余垃圾的同时还不散发异味呢？

　　安全、简洁、智能化的系统操作是实现高效就地处理厨余垃圾的重要“法宝”之一。在厨余垃圾的处理过程中，它能通过电控系统，实现自动化控制、数据自动传送存储和过程监控，同时相关设备封闭运行、无异味，杜绝人体接触垃圾的可能，保障了观众的健康与安全。

　　无人驾驶为赛时交通贡献力量

　　开放式的列车驾驶室里，既没有复杂的仪表盘，也没有传统的列车司机，几位乘客探着头隔着玻璃好奇地望向前方，带着“光环”的地铁隧道宛如时空走廊从眼前划过，令人惊叹不已。这是正在运行的成都轨道交通9号线列车上的一幕。

　　在本届大运会举办期间，以地铁为代表的公共交通将成为市民出行最重要的保障。据测算，成都轨道交通9号线列车赛时单日客流峰值预计较平时增加39%，达到47万人次左右，或将迎来其自2020年底开通以来的最大客流。

　　成都轨道交通9号线一期工程全长22.18公里，共设13座车站，采用了国际最高自动化等级的全自动运行系统（GoA4），可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库、自动休眠，是我国中西部地区首条全自动运行的轨道交通线路。

　　“虽然是全自动运行，但安全也有保障。”成都地铁运营有限公司调度指挥中心相关负责人告诉记者，从成都轨道交通9号线列车的车身外观来看，它和其他线路没有太大不同，但实际上“黑科技”贯穿整条线路，全方位保障乘客的安全出行。

　　列车上安装有障碍物及脱轨检测装置，在没有乘务驾驶人员的情况下，当列车检测到轨道有障碍物或车辆遇到脱轨危险时，会自动触发紧急制动，最大程度保证车辆运行及乘客安全。除此之外，6000个监测点将列车子系统数据实时传输至地面控制中心，以便实时掌握车辆状态，提高正线运营效率。

　　除了轨道交通，公路交通也将在本届大运会举办期间贡献力量。

　　在位于成都大学校园内的大运村，两辆造型独特外观精致的小巴吸引着路人的目光。