多家车企官宣降价 下半年车市“价格战”或再开启(2)
基于此,为了营造良好市场氛围,中国汽车工业协会发起了联合东风、上汽、特斯拉等16家主流车企签署的《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,要求车企遵守行规行约,规范市场营销活动,意在维护好汽车市场的竞争秩序,共同营造和谐的消费环境。
政策层面,今年7月31日,国家正式出台《关于恢复和扩大消费的措施》,其中,汽车消费被重点提及。7月21日,国家发展改革委、商务部等十三部委也印发了《关于促进汽车消费的若干措施》。
在崔东树看来,消费需求依然不足,行业运行仍面临较大压力,企业经营仍有诸多挑战,需要保持政策的稳定与可预期,助力行业平稳运行。
2023年,中汽协提出汽车销量有望达2760万辆、同比增长3%的发展目标。据了解,在连续两年正增长基础上,国内车市能否延续增长表现,备受市场关注。
“新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,伴随着汽车促消费政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,有助于推动行业全年实现稳定增长。
(责编:罗知之、陈键)
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