山西吕梁推动产业绿色转型（经济聚焦）

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　　近年来，山西吕梁积极推动产业绿色转型发展，在做大做强做优传统产业的基础上，推进大数据、新材料、新能源等新兴产业发展壮大。通过延长产业链条，持续优化营商环境，推动产业高端化、智能化、绿色化发展，当地高质量发展的动能不断增强。

　　高山莽莽，黄河滔滔，身处其间的山西省吕梁市中部隆起，好像一个宝葫芦，蕴藏着丰富的矿产资源。

　　煤炭产业是吕梁的支柱产业，全市含煤面积达54.3%，煤炭资源储量达420.7亿吨，占全省的15.2%，为全市贡献了44.4%的地区生产总值。

　　兴于煤也困于煤，除了煤炭资源不断减少，地处黄河流域生态脆弱区的吕梁还面临诸多挑战。近年来，吕梁在继续做大做强做优煤、铝、酒三大传统产业的基础上，积极推进大数据、新材料、新能源、新装备等新兴产业发展。如今，“一煤独大”的革命老区多点发力，积极谋求产业绿色转型。

　　立足资源优势

　　延长产业链条

　　来到鑫岩煤矿5G智慧矿山，在智能化集控中心，随着工作人员按下按键，井下输送机、转载机、破碎机、采煤机等设备依次启动，煤炭被自动运送到地面煤仓。过去，完成这套流程至少需要3个采煤机司机和4个液压支架工现场操作。

　　2019年以来，吕梁推进5G智慧矿山建设，推广绿色开采技术，建成13座智能化煤矿、167处智能化采掘工作面，关闭退出落后产能720万吨，煤炭先进产能占比达到85%。

　　一手抓绿色生产，一手延长产业链。现在，吕梁以煤炭、钢铁、焦化为主的传统产业“含绿量”不断提升。

　　走进位于孝义市的鹏飞集团鹏湾氢港制氢工厂，净化装置、增压设备、脱硫、脱碳转化等装置依次排列，焦化厂的焦炉煤气通过这些设备转化成氢气。鹏飞集团相关负责人介绍，焦炉煤气是主要制氢原料，孝义年产焦炉煤气70多亿立方米，可在以前，一半以上直接燃烧处理，既不环保又造成浪费。

　　立足资源优势，吕梁市看中了氢能产业的广阔市场前景，将其作为绿色转型的重要抓手，打造“制—储—运—加—用”全链条、集群化发展体系，提前谋划布局占领产业制高点。

　　2022年，吕梁市财政投入1亿元用于支持氢能重卡汽车示范应用，孝义按照1∶1配套补贴。比如一辆载重36吨的氢能重卡，出厂价格为135万元，吕梁市级补贴45万元，孝义市补贴45万元，用户只需承担45万元。

　　吕梁对氢能产业的支持，引来了山西美锦能源股份有限公司落户。走进美锦氢燃料商用车关键零部件生产车间，一辆辆氢能重卡正在加装氢燃料电池动力系统总成。车间生产主管刘斌奇介绍，美锦将建设年产2万台氢能重卡关键零部件的生产线，2025年前在吕梁市示范专线配套建设不低于50座氢能源综合能源站，并建设氢气运输物流基地。

　　据了解，依托鹏飞集团、美锦能源等龙头企业，吕梁建设氢能供应港、技术研发港、装备制造港，发展焦炉煤气制氢、天然气制氢、电解水制氢、煤气化制氢四大链条，力争到2025年底，全市制氢能力达到20万吨以上，建成50座加氢站，氢燃料汽车保有量突破5000辆，形成较为完备的产业发展体系。

　　依托产业基础

　　发力高端制造

　　位于兴县经开区的元泰高导材料（山西）有限公司厂房内，火红黏稠的铝液流入熔铸炉内。两个小时后，铝液冷却，变成银光闪闪的高强铝合金铸锭。“看起来和普通铝锭差不多，实际上添加了镁，形成700兆帕级超高强铝合金，具有高断裂韧性、抗应力腐蚀等特征，应用很广泛。”公司负责人蒋彬说。