持续提升港口能力(实干笃行在一线)

光山新闻网 采集侠 2023-09-25 06:59:01
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  河北沧州黄骅港煤炭港区,碧波万顷、巨轮穿梭。距离海岸线近10公里的海面上,航道疏浚船正在紧张作业。“开始放耙!”船长陈立强一声令下。船舶两侧的黄色机械臂齐刷刷向外延伸,黑色的耙头连着耙管缓缓沉入海底。不一会儿,海底的泥沙便和着海水通过耙管“喷”进泥舱之中……

  今年5月,习近平总书记在河北考察时来到黄骅港煤炭港区码头,了解河北省港口整合发展和黄骅港生产经营、发展规划等情况。习近平总书记强调,黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,要加强港口能力建设,创新管理体制机制,打造多功能、综合性、现代化大港。

  国能黄骅港务有限责任公司工程管理中心主管梁秀忠说,加强港口能力建设的各项举措正迅速推进,“建设7万吨级双向航道、实现7万吨级船舶重载双向通航,就是其中重要一环。”前不久,长达11.48公里的7万吨级双向航道一期工程顺利通过竣工验收。眼下,航道维护清淤作业紧张进行,二期工程稳步推进。

  黄骅港煤炭港区航道位于淤泥粉砂质海岸带,滩浅、坡缓、回淤多,拓展航道不容易,实施疏浚清淤工程更是难上加难。在工程技术人员的指导下,陈立强和船员们将边坡区域按距海面深浅科学划分条块,使用不同舱容的疏浚船分区作业,既提高了效率,也保障了安全。

  海上浮标和陆上导标位置迁移等同步进行。“陆上导标最高的81米,移位最长的100多米,共16座,使用最大吊重1200吨的吊车依然惊心动魄。”梁秀忠介绍。

  “7万吨级双向航道建成后,港口作业效率将进一步提升,煤炭吞吐能力预计增加7个百分点。”梁秀忠说。

  《 人民日报 》( 2023年09月25日 02 版)

(责编:白宇、卫嘉)

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