提升创新能力 加快协同融合——2023世界新能源汽车大会观察

新华社海口12月9日电 题：提升创新能力 加快协同融合——2023世界新能源汽车大会观察

新华社记者温竞华、王存福

数据显示，今年1月至10月，我国新能源汽车产销量双双突破700万辆，市场占有率超30%，新能源汽车产业已进入全面市场化拓展新阶段。

记者从7日至9日在海口举行的2023世界新能源汽车大会上了解到，我国新能源汽车相关领域正通过提升研发创新能力、促进产业协同融合等路径，推动产业高质量发展。

2023世界新能源汽车大会技术展区现场。新华社记者夏天 摄

提升研发创新能力

动力电池系统、充电解决方案、氢燃料存储……记者在大会上看到，从整车企业到零部件企业，从信息通信企业到能源企业，产业链上下游和协同产业都涌动着创新活力。

“我国持之以恒开展新能源汽车关键核心技术攻关，围绕创新链布局产业链，依托产业链强健创新链，技术研发和产业化水平不断提升，为新能源汽车走向全面市场化提供了重要推动力。”科技部副部长陈家昌说。

宁德时代的麒麟电池技术，地平线的创新性智能计算架构，宝马中国的高性能混合动力驱动系统……大会发布了2023年度“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果，来自产业链企业的10项创新技术入选。“这些创新技术均已实现量产化应用，有效提升了新能源汽车的技术水平。”中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士李骏说。

中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示，在电动化、智能化、低碳化发展态势下，要统筹推进纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车发展，持续加强动力电池体系、新型底盘架构、自动驾驶系统等共性关键技术协同突破，加快“车能路云”一体化发展的典型场景应用和新型基础设施建设。

在2023世界新能源汽车大会技术展区，车企展示的一款氢燃料电池系统。新华社记者夏天 摄

推动产业协同融合

当前，新能源汽车融汇人工智能、大数据等多种变革性技术，产业链、价值链持续向交通、能源、信息通信等领域拓展。加快构建汽车产业新生态，既是产业技术变革的内在需求，也是产业未来发展的动力源泉。

记者从大会上了解到，本届大会举办地海南省作为全国首个明确提出2030年“禁售燃油车”的省份，正持续做大新能源汽车产业链，拓展新能源汽车全域应用市场，打造智能网联汽车发展海南方案。

“我们正推动智能网联汽车准入和上路通行试点，打造全国首个消费型智慧交通体系和全域开放车联网应用示范省，并争取将环岛旅游公路打造成全线开放、场景丰富的‘车能路云’示范道路。”海南省委主要负责人在大会上说。

随着新能源汽车保有量持续提升，大量的充电需求也给电网平稳运行带来挑战。国家电网有限公司副总工程师李明说，通过深化行业合作，推动出台或完善充电峰谷分时电价、加强关键技术装备迭代升级、加快典型场景示范验证及规模化应用等手段，全面推广有序充电，加快车网融合互动，建设适应新型电力系统的充换电发展模式。