保通畅、扩投资、降成本 为推动经济高质量发展提供交通保障

经济要发展，交通须先行。2023年，我国交通运输经济持续恢复向好，交通固定资产投资规模保持高位，跨区域人员流动量、货运量、港口货物吞吐量均保持较快增长，为推动经济实现质的有效提升和量的合理增长提供了坚实有力的交通运输服务和保障。

这一年，21个省份出台综合立体交通网络规划，我国综合立体交通网越织越密。1至11月，我国完成交通固定资产投资3.6万亿元。

这一年，我国综合运输服务更加便捷，推动了336个城市实现交通一卡通互联互通，全国高速公路服务区累计建成充电桩2万个，境内的国际邮轮运输全面恢复。

这一年，我国物流保通保畅有力推进，推动完善物流保通保畅机制，强化重点时段的运输监测，创建了116个多式联运示范工程项目，有力促进社会总体物流成本下降。

12月21日，交通运输部副部长李扬在国新办新闻发布会上表示，展望新的一年，交通运输部将不断巩固和增强交通运输经济运行回升向好态势，全力以赴保通保畅，努力扩大有效投资，推动物流降本增效，加大科技创新力度，有力保障城乡融合发展，全力抓好安全生产工作，积极服务共建“一带一路”，扎实推进交通运输高质量发展，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋，为全面推进强国建设、民族复兴伟业提供坚强有力的交通运输保障。

推出一系列民生实事

不断提高人民群众出行的获得感、幸福感

民生实事是交通运输部践行“人民交通为人民”的具体举措。“我们工作的所有出发点和落脚点，都是让人民群众安全便捷高效出行。”李扬表示，从2015年开始，交通运输部每年都会推出一批交通运输更贴近民生的实事，2023年推出了12件民生实事，目前已全面完成。

据李扬介绍，在保障人民群众安全便捷出行方面，交通运输部共改造公路危旧桥梁9763座，实施农村公路安全生命防护工程10.5万公里。同时，还组织开展高速公路充电基础设施“随手查”服务，组织开展高速公路“阳光救援”行动。

在提升适老化无障碍交通出行方面，交通运输部推动了140多个城市开通“95128”电话约车服务，完成城市公共汽电车站台适老化改造3600余处，打造敬老爱老服务城市公共汽电车线路1100余条，推动交通运输新业态平台全部下调抽成上限并向社会公布。

在道路交通便民政务服务提质增效方面，交通运输部上线运行道路运输电子证照小程序，完成网上业务办理685万件；实现道路普通货运驾驶员从业资格证直接申领，推动道路货物运输驾驶员从业资格“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”。

李扬表示，明年交通运输部初步计划推出一批民生实事，主要包括围绕农村公路危旧桥梁改造、公路沿线充电基础设施建设、针对老龄化推出适老化无障碍交通出行等人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，努力为人民群众和广大从业人员提供更贴心、更暖心的服务，真正践行人享其行、物畅其流，不断提高人民群众出行的获得感、幸福感。

以“联网、补网、强链”为重点

加快建设高质量综合立体交通网

2021年2月，党中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，提出要推动“6轴7廊8通道”主骨架建设，打造“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。

截至2022年年底，国家综合立体交通网建成率约为79%、主骨架线路建成率约87%。铁路营业里程达到了15.5万公里，其中高速铁路营业里程4.2万公里，世界第一。公路通车里程535.5万公里，其中高速公路建成里程17.7万公里，也是世界第一。内河高等级航道里程1.65万公里。民用机场254个，推动25个国家综合货运枢纽补链强链城市建设。