2024，中国航天精彩可期
神舟十五号航天员费俊龙进舱前转运设备。
海南国际商业航天发射中心一号发射工位。
嫦娥五号探测器在月球表面展示国旗。
新华社发
2023年，中国航天交出了亮眼成绩单。2024年，进入应用与发展阶段的中国空间站将迎来新的“访客”，嫦娥六号将首次把月球背面的土壤带回地球，商业航天有望延续良好的发展势头……中国航天将延续精彩、不断创新，为促进人类文明进步、增进人类共同福祉作出新贡献。
“天宫”将迎来4次发射
自2023年10月26日进驻中国空间站以来，转眼间，神舟十七号乘组为期6个月的空间站“出差之旅”已完成约1/3。两个多月的时间里，汤洪波、唐胜杰、江新林3名航天员相继完成了平台维护、科学试验、首次出舱进行天和核心舱太阳翼试验性维修等既定任务。在轨期间，空间站里的“太空菜园”喜获丰收，航天员在轨采摘、品尝由两个乘组共同栽培出来的蔬菜，并将采摘的新鲜蔬菜分别进行封装。接下来，神舟十七号乘组还将按计划开展一系列空间站任务。
2024年，中国载人航天将实施4次飞行任务，分别是天舟七号货运飞船、神舟十八号载人飞船、天舟八号货运飞船和神舟十九号载人飞船。其中，神舟十八号和神舟十九号乘组均由3名航天员组成。这意味着今年空间站将上演两次在轨“换班”，6名航天员将陆续进驻“太空之家”。
据介绍，天舟七号和天舟八号货运飞船在文昌航天发射场发射后，将分别对接于天和核心舱后向端口。神舟十八号和神舟十九号载人飞船将在酒泉卫星发射中心发射，前者发射后对接于天和核心舱径向端口，后者发射后对接于天和核心舱前向端口。
目前，天舟七号货运飞船和长征七号遥八运载火箭已运抵文昌航天发射场，正在进行总装和测试，等待年初的发射。
从2023年发射的天舟六号开始，天舟货运飞船采用了改进型货物舱，装载空间增加了约24%，装载重量提高了约22%，从以前的6.9吨提高到了7.4吨，是世界上运货能力最强的货运飞船之一。
随着建造阶段任务在轨数据的累积，天舟货运飞船的补给效能不断提升。据介绍，天舟七号发射时的在轨库存和货运飞船的上行量，合起来可支持航天员乘组在轨驻留1年。因此，天舟七号发射时的物资补给可以支持神舟十七号、十八号两个航天员乘组在轨执行任务。
嫦娥六号将月背取土
2023年，中国启动载人登月探测工程登月阶段任务，计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。根据国家航天局消息，2024年前后，鹊桥二号中继通信卫星和嫦娥六号月球探测器将发射升空，嫦娥六号将执行月球背面采样返回任务。
嫦娥六号的探月之旅，近日入围了《自然》杂志和《纽约时报》等外媒发布的年度关注事件。迄今为止，人类已进行的10次月球采样返回均位于月球正面，月球背面整体相对月球正面更为古老，且存在月球三大地体之一的艾特肯盆地，具有重要科研价值。嫦娥六号任务预选着陆区即选择了艾特肯盆地，以期发现并采集不同地域、不同年龄的月球样品，增进人类对月球的认知。
