新春走基层|回家路“近了” 致富路“宽了”(2)

李先生家住吉林省德惠市边岗乡太兴村，2019年大学毕业后在德惠市区一家企业工作。从那时起，从市区到太兴村35公里的回家路让李先生犯了难：道路年久失修，坑坑洼洼，开车走一趟下来2个多小时才能到家，还颠得浑身酸疼。

“上班的第二年，我就把父母接到德惠市内住。”李先生说，今年不一样了，走在新修建好的农村公路上，个把小时就到家了，父母早在公路通车的时候就迫不及待地先回村了。今年回村里过年，又能感受到浓浓的年味了。

李先生的回家路不过是德惠市修建农村公路中的一条。2023年，德惠市新建、改建农村公路1031公里，串起了全市18个乡镇街。

九台区围绕红色文化、冰雪资源、特色民宿，进一步完善道路功能。九台区委宣传部供图

一路通，百业兴。一条条的农村公路，一头牵着乡村振兴，一头牵着民心所盼。眼下，在长春市，这样平整宽阔的农村公路随处可见，这也是我国农村公路发展的一个缩影。

货车行驶在公主岭市农村公路上。公主岭市委宣传部供图

数据显示，截至2023年底，我国农村公路总里程已超过470万公里。农村公路打破了区域隔绝、破除了地理屏障，连接起日新月异的城市和生机勃勃的乡村，已经成为中国新时代真正的“超级工程”。

如今，四通八达的农村公路，已化作经济的脉络，见证着农村发展巨变，联通了百姓幸福生活。

 回家路近了 致富路宽了

2023年12月28日，京雄高速全线正式实现通车运营，从北京西南五环可直通雄安新区启动区，1小时的车程进一步拉近了北京和雄安新区的“距离”。

京雄高速全线正式实现通车运营。人民网记者 李兆民摄

对于雄安史家胡同小学校长助理王映来说，京雄高速称得上是她的“回家路”。作为土生土长的北京人，王映从小到大的生活圈就没离开过北京市区，自从去年8月来到雄安新区工作后，她发现，对曾经习以为常的“回家”，竟然也多了几分盼望。

“以前回家都需要绕行一段路，现在京雄高速全线通了，我从学校出来几分钟就能上高速。京雄高速车流量较少，车道宽，而且全程有路灯照明，开夜车也比较安全，回家一路坦途。”王映说。

王映告诉记者，她听说，雄安史家胡同小学所在的这块地，原来就是一大片田野。短短几年，这里楼多了、路有了，城市的面貌愈发显著，新城的现代感、烟火气也愈发浓厚，雄安的“范儿”起来了。

武夷山服务区闽越王城出入口。受访方供图