新机遇、新趋势汇聚新动能 战略性新兴产业持续发展壮大(2)

对此，田磊表示，要研究进一步释放新能源汽车消费活力的举措，激发汽车产品更新换代的潜力，提振消费需求；同时，要进一步加快完善新能源汽车、动力电池回收标准体系和产业链条建设，加大对资源回收行业企业和重点项目的支持力度；另外，新能源汽车产业也要抓住机遇，推动产能“转型升级”，提供更多用户需要、绿色低碳的高质量产品。

聚焦新动能

推动全产业链协同发展的“中国方案”

随着战略性新兴产业数字化、智能化、绿色化发展深入推进，以电动化、智能化为特征的新能源汽车产业市场规模效应凸显，成为经济高质量发展的重要引擎。

据国家发展改革委消息，我国新能源汽车产销量已连续九年位居世界第一。下一步，以新能源汽车产业为代表的战略性新兴产业应该如何延续良好发展态势，进一步打开国内外市场。

“要高度重视广大消费者的需求。”田磊表示，加快建设便利高效、均衡完善的新能源汽车补能网络将是进一步打开新能源汽车市场的关键要素。当前，我国充电基础设施建设已经能够基本满足新能源汽车的快速发展，但在老旧小区、高速、国省道等场景以及高峰出行时段，消费者仍面临“补电焦虑”。

田磊认为，要持续完善充换电基础设施标准体系，加强统一规划、协同建设，促进基础设施的互联互通、高效利用；同时，要优化完善网络布局，协同推进慢充、快充、超充、换电网络建设，共同构筑能满足多元细分场景需求的网络布局；还要充分利用完备的加油加气站网络，鼓励因地制宜升级转型为综合能源服务站。

我国新能源汽车产业国际化发展机遇与挑战并存。清华大学研究表明，反补贴调查、电池排放法规、本地化补贴法案等正在增加新能源汽车出海壁垒，多家欧美大型汽车厂商推迟原定的全面电动化时间表也给国际新能源汽车市场发展预期带来了影响。但主要经济体长期低碳转型战略并未动摇，电动化长远趋势不会改变。

战略性新兴产业是推动新质生产力持续发展的重要着力点。田磊表示，未来要通过数字技术、低碳技术等赋能，推动产业链协同发展，加快塑造竞争新优势。

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(责编：王仁宏、高雷)