华为智选车业务部总裁汪严旻:以智能科技和工匠精神重塑智能时代全新豪华

光山新闻网 采集侠 2024-05-24 04:30:01
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人民网北京5月24日电 (记者孙阳)在燃油汽车时代,长期以来,以BBA为代表的传统豪华车企引领市场,中国本土厂商则各自努力、持续向上发展。而在如今汽车电动化、智能化的发展浪潮下,国内品牌迎来了全新的发展机遇:不仅整体乘用车市场占有率达到50%以上,本土厂商推出的高端豪华新能源车也逐渐被消费者接受,实现销量与质量的同步攀升。

近期,华为与北汽联合打造的鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车享界S9首发亮相,并在北京车展期间首秀外观。新车或将定位在50万价位,再度引发广泛关注。

对于享界S9首秀即切入行政级豪华旗舰轿车市场的定位逻辑,华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻在接受记者采访时表示,随着汽车产业进入智能化时代,依靠快速创新的智能科技打造出色的智能体验,再结合对工艺、品控等层面精益求精的工匠精神,鸿蒙智行将能够重塑智能时代的全新豪华。

华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻

华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻

聚焦科技创新 重新定义豪华内涵

数据显示,2023年,我国豪华品牌乘用车销量496万,增长19.8%,高于乘用车市场整体5.8%的增速。其中,豪华品牌乘用车份额达22.9%。尽管BBA在传统豪华燃油车市场仍占据绝对地位,但在新能源市场,国产高端汽车产品逐步提升供给端质量。问界、蔚来、理想等本土品牌,逐渐在新能源汽车市场站稳脚跟。相比之下,由传统豪华品牌推出的高端新能源车型,如奔驰EQE、宝马i5等车型,未能重现燃油车时代的辉煌。

谈到豪华品牌汽车市场的新趋势,汪严旻认为,用户认知变化和消费需求的变化是行业变革的动因。“豪华的定义,如今并不仅限于动力。用户对智能驾驶、智能座舱等智能化体验有了更多的需求。在这个层面,传统品牌推出的新能源车型难以满足,特别是在行政级豪华轿车市场,消费者选择很少、基本没选择。”

在供给和需求相对错配的市场格局下,汪严旻表示,这将是一次新的机会。据了解,作为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车,享界S9在设计、空间等曾经消费者购买豪华车时关注的地方不负豪华定位,还将在智能化体验领域带来新的突破。

享界S9在外观设计上,遵循华为“极致,纯净,简约”美学原则,延续鸿蒙智行家族化设计语言,让产品体现材质本身,呈现本真状态。在车展展台上,享界S9豪华与优雅的外观设计引人瞩目——全新寰宇色系“寰宇红”和“星晖金”引人瞩目。新车车身线条流畅,还采用了独特的隐藏式水切设计,让车身观感更加富有简约风格。

华为智选车业务部总裁汪严旻:以智能科技和工匠精神重塑智能时代全新豪华

除了豪华感十足的外观,消费者购买行政级豪华轿车,还需要宽裕的乘坐空间。据官方信息,享界S9长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm,轴距达到了3050mm,舱内可用空间高达3460mm,空间表现极具优势。汪严旻表示:“享界S9的D级空间优势,会远远超过宝马7系、奥迪A8和奔驰S等传统豪华品牌的旗舰车型。”

与此同时,通过华为智能创新赋能,享界S9的智能化体验将满足当下消费者的新需求。据汪严旻介绍,华为高阶智驾系统,不仅将让车辆驾驶更轻松,还会通过主动安全系统,保障驾乘安全。鸿蒙智行首款流媒体外后视镜的搭载、激光雷达等先进硬件的上车,也将让享界S9的智能化体验更上一层楼。“我们的目标是让享界S9不仅能媲美传统豪华品牌的旗舰轿车,还要比他们做得更好。”