二氧化碳变为宝 驱动石油产出来(硬核科技背后的创新故事)(3)
“理论上讲,要实现二氧化碳在管道内液态输送有两种方式,一种是常压低温液化,但容易带来土壤冻胀、环境损害等问题;另一种常温高压液化,前提是要确保管道内压力始终高于液化压力,这就需要一台增压设备。”丛岩说,在此前,成熟的二氧化碳增压装置技术一直是短板,装置主要依赖进口。
在齐鲁石化第二化肥厂厂区,距离储罐不远的输送管道首站,一台正在运转的大排量增压泵轰轰作响。“这是具有自主知识产权的国内首台二氧化碳增压泵。”丛岩介绍,“增压泵设计压力高达12兆帕,相当于指甲盖大小的面积承受了120公斤的重量,确保了二氧化碳在长距离的管道内始终保持常温液化状态。”
2023年7月11日,我国首条百万吨、百公里高压常温密相二氧化碳输送管道正式投运,管道全长109千米,设计最大输量可达170万吨/年,标志着我国首次实现二氧化碳长距离密相管输,对推动我国CCUS全产业链规模化发展具有重要意义。“这条专属‘地铁’每年可减少4万辆罐车行驶损耗,节省车用天然气约200万立方米。”丛岩介绍。
今年6月,正理庄油田生产区已累计注入二氧化碳90万吨,有21口油井实现自喷,日产原油从220吨提升至415吨。
耳畔是轰鸣的机器声,眼前是一座座矗立的钻塔。“一头连着绿色低碳,一头连着能源安全,CCUS技术大有可为。”正理庄采油管理区党支部书记焦俊杰说。
本期统筹:郭 玥
版式设计:汪哲平
《 人民日报 》( 2024年08月05日 04 版)
(责编:白宇、卫嘉)
关注公众号:人民网财经