装配式建筑节能降碳作业效率高（人民眼·城乡建设发展绿色转型）(3)

　　工地入口处，一辆满载预制叠合板的货车缓缓驶来。要进场，预制件先要“过安检”——几名身穿绿马甲的检验人员走近货车，有人手持检验仪器，有人负责记录；册子记录详细，预制件的外观、尺寸等信息被一一标注。

　　在这片工地，记者看到有趣的一幕：一处施工点旁，验收人员拿出一块牌子，写下验收内容、结论、参与人员等信息后，把牌子抱于胸前，拍照“留念”……

　　“从入场开始，每一个构件、每一项操作步骤都要被严格验收；未经验收或验收不合格的，不得进入下一道工序。”济南市工程质量与安全中心主任张健介绍，对施工关键节点和关键部位实行举牌验收，以确保工程质量责任可追溯。

　　为全面提升装配式建筑工程质量，济南市出台系列文件，对施工全过程质量控制作出具体要求。制度有了，建设单位能否严格落实？

　　工地上，记者遇到一名与其他人员着装不同、戴着红色安全帽的工作人员，蹲在地上，手握仪器，小心翼翼地将探头探入已装好的墙体中。一打听，他是济南市工程质量与安全中心派来的监督员，正用内窥镜检查灌浆饱满度。如果随机抽查的钻孔位置没有浆料或浆料不均匀，则判定饱满度不达标。

　　严把重要施工节点质量关，监督人员定期深入工地。“一是规范审查，看装配式结构各项性能报告；二是随机抽查，倒逼建设单位规范施工、履职尽责。”张健说。

　　看建筑质量，不能只盯施工环节。

　　“在生产环节，我们力推标准化、智能化生产，确保构件产品质量稳定。”以混凝土振捣工序为例，张庆华告诉记者，为保证构件受力强度，浇筑混凝土后，要对混凝土进行振捣。以前，这项工序靠人工完成。如今，施工人员只需在设备控制系统中设定好振捣频率、时长等参数，机器自动振捣，避免了人工操作可能出现的振捣不均等问题。

　　降低成本  绿色低碳

　　既算经济账，也算生态账，装配式建筑全生命周期可减少碳排放近四成

　　翻看一张造价表，山东通发实业有限公司一项在建工程的两组报价一目了然：装配式建造，每平方米费用约1101.1元；现场浇筑建造，每平方米费用约1170.3元。

　　“低成本，是装配式建筑推广普及的关键。”身为山东通发实业有限公司总经理，张铎把账算得仔细：钢筋工程、混凝土工程、模板工程，采用装配式建造技术后，现浇部分的材料用量大幅减少，每平方米造价分别由传统模式的290.54元、235.93元、195.31元降至161.61元、127.58元、66.7元。

　　低成本优势并非一蹴而就。张铎坦言，企业试点装配式建造技术之初，综合成本一度高于现场浇筑方式。例如，在灌浆套筒连接工序，施工人员将钢筋插入灌浆套筒拧紧时，对用多大力把握不准，导致一些构件报废，增加了成本。

　　如何为装配式建筑降成本？2016年，济南市启动编制装配式建筑部品部件目录库，并持续更新，为相关建设、设计、施工单位提供指引，推广应用装配式建筑新产品、新技术、新设备等。

　　同时，济南市城乡建设发展服务中心牵头组建技术咨询专家团队，把新技术、新理念送到工地。

　　灌浆套筒连接时，关键部位如何操作？该用多大力？……每个细节，专家都讲得清楚明白，施工人员很快便掌握技术要领，有效减少了报废件的产生。

　　在专家指导下，施工技术得到优化，工程成本随之下降。例如，一位专家实地考察后，建议企业使用钢筋弯箍机代替人工作业。单台弯箍机价格26万元，企业购置两台，花费52万元，设备可使用约10年，年均增加开支约5.2万元，但一年节省的人工费则在60万元左右。

　　“计算装配式建筑成本，不能孤立地看账面数字和单项成本，还要从全生命周期算账。”张爱军以济南融创文旅城停车楼项目为例解释：