漏气危机加剧,国际空间站命运多舛(2)
NASA正争分夺秒地推进向商业空间站的无缝过渡,计划在2026年向包括“蓝色起源”和SpaceX支持的Vast公司在内的企业抛出橄榄枝,授予其价值不菲的合同。但人们仍担心,这些平台能否及时接过国际空间站的接力棒,填补其留下的空缺。
与此同时,“星辰”号模块泄漏问题仍在持续,国际空间站上的国际合作也出现裂痕,这使得空间站的未来命运悬而未决,亟待两国从技术和外交层面快速破解。
尽管面临分歧,美俄双方正在合作监测泄漏情况并试图找出问题的根源,共同应对挑战。NASA方面指令宇航员在“星辰”号转移隧道启用时,封闭通往俄罗斯部分的通道。同时,作为预防措施,NASA还在SpaceX载人“龙”飞船上增设了“托盘座位”。该座位位于飞船货物装载区上方,由泡沫制成,特别为搭乘俄罗斯“联盟”号飞船前往空间站的NASA宇航员预留。
载人“龙”飞船在设计时可以搭载7名宇航员,但因为安全原因,投入使用时只设置了4个正式座位,用于搭载执行Crew-9任务的两名宇航员以及之前因波音飞船故障而被迫滞留太空多月的两名美国宇航员。
(责编:杨曦、陈键)
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