“车加水就能跑”青年汽车引群嘲 真技术还是骗补？(2)

　　跟水氢燃料车不同，目前市面上比较成熟的氢燃料汽车技术路线是车载储氢技术。车身载着储氢瓶，车辆奔跑时通过氢氧离子的化学反应“现场发电”。

　　自2016年以来，我国氢能与燃料电池汽车产业获得较快发展，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群，建立起产业配套和商业化应用体系。数据显示，截至去年年底，我国有2000多辆氢燃料电池汽车和12座加氢站。但北美、欧洲、日本和韩国的燃料电池汽车产业已进入商业化阶段，我国仍处于商业化初期。

　　越来越多车企加入氢燃料汽车布局。截至今年4月，北汽福田已累计销售氢燃料电池客车达190辆，累计运行里程超过300万公里，建立起氢能客车、公交车、物流车等产品布局。国际车企中，丰田也正不断扩大氢燃料电池技术的应用。据介绍，继2014年推出氢燃料电池乘用车“MIRAI”之后，氢燃料电池巴士“SORA”、氢燃料电池卡车及氢燃料电池叉车也将陆续投入商用。