在万米高空的防疫战线捍卫“青年勋章”(5)

　　因此，在航站楼内建树一座模仿客舱，将原本需要在密闭的客舱内完成的游客检疫分类事情平移至航站楼内，成为提高游客下机效率的要害。敲定下设计方案后，马文浩与航站楼打点部事恋人员就投入到了虚拟客舱的设计搭建事情中。

　　搭建虚拟客舱只是马文浩事情的开始，按照流程的优化，马文浩基于现场记录下的问题线索和前期踏勘环境，迅速编写完成《石家庄正定国际机场航站楼保障方案》，进一步优化了事恋人员在1号航站楼各环节的保障流程，并建造了流程图，让保障流线更清晰。同时开始辅佐航站楼打点部举办航站楼保障批示中心搭建事情。

　　在马文浩身前的桌子上放着航站楼航班保障要害节点清单，它分为筹备阶段、保障阶段和竣事阶段三个部门，内里细致列明白航站楼保障事情的各个要害节点。这是他按照大兴机场富厚保障履历连夜与同事一同梳理出来的，本日他要记录现场事情时间节点和增补完善事情内容，更好地优化和固化保障流程和保障方案。

　　3月28日8时26分，CA910航班顺利降落。为了晋升救护车保障效率，航行区打点部在飞机旁划设了可以满意50辆救护车停放的停车位，并对救护车停放举办了周密布置。由于救护车司机是第一次进入机坪，航行区打点部还提前对他们举办培训，并发放提示单。

　　8时51分，游客开始连续下机。颠末卸货、平载等一系列措施后，12时12分，CA962航班从石家庄机场起飞前往北京，此次保障时间从13个小时缩短至不到5个小时。

　　从3月23日到4月20日近一个月的时间里，包罗侯磊和马文浩在内的6名大兴机场年青业务主干与石家庄机场事恋人员一起保障了8个航班、1474名游客和机组人员……但他们提供的辅佐并不只仅如此。

　　在国际航班保障之余，6名年青的专业人员一边协助修订完善相关保障方案，一边与相关部分员工开展深入的业务交换，将大兴机场的保障履历分享给更多人。

　　支援期间，侯磊参加编写了《石家庄正定国际机场疫情期间国际备降航班专项保障方案》和《石家庄正定国际机场入境游客接续转运保障事情方案》，还通过面劈面交换、云集会会议培训等方法，向运行节制中心干部员工先容大兴机场在投运开航及运行初期的运行打点理念、打点要领、组织架构、职责分工等方面的履历。

　　在马文浩的指导辅佐下，航站楼打点部拟定了事情岗亭清单和事情查抄单，搭建起了航站楼国际航班保障批示中心。通过对保障期间事情耗时、要害节点阐明完善，一个国际航班航站楼的保障模子劈头成形，并通过可视化模子不绝晋升效率。

　　“京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣差异，却瓣瓣同心。”侯磊认为，通过此次分流国际航班保障中的同心抗疫，京津冀机场相同交换越发深入，协同运行越发顺畅。

　　虽然，他们也用实际动作守住了防备境外输入的防地。“面临来势汹汹的疫情，我们不只要对游客的平安出行负起应有的责任，更要保住来之不易的‘抗疫果实’。”侯磊说，“我们民航的年青一代颠末恒久的熬炼和疫情的锤炼，已经足够强大和成熟，中百姓航事业的安详、快速成长就请安心交给我们。”

　　许多人说，颠末这次非凡战“疫”的洗礼，身边年青人好像“在一夜之间长大了”。在故国的万米高空，在各地逐渐繁忙起来的机场，这些仍带有些许稚气和天真的青年，已经带着“格斗”“拼搏”和“奉献”的生长勋章，悄然接过老一辈民航人手中的接力棒。