云南大临铁路“拦路虎”工程白石头地道意会

　　中新网临沧8月1日电 (王鹏 王一翔 杨华)颠末建树者1552天的费力奋战，云南大(理)临(沧)铁路白石头地道意会，为全线定期建成奠基基本。

　　白石头地道位于云南省临沧市云县境内，全长9.375公里，地道下穿大湾子河浅埋段，最小埋深仅8米，围岩主要以绢云片岩、炭质片岩等软岩为主，受多期地行动用影响，岩体破碎、强度低，施工难度极大。

图为建树者在地道内掘进。中国铁路昆明局团体供图

　　白石头地道存在高温、溜塌、断层、突泥等建树坚苦，出格是软岩大变形，变形累计达1.05米。中铁十七局通过缩短开挖进尺、严格节制初支超前小导管施工、初支注浆加固等一系列法子，实现了软岩地道的短进尺、强支护、早关闭的快速施工，确保地道定期意会。

　　针对地道巨大的地质条件，中国铁路昆明局团体有限公司协同各参建单元立下“大干100天，决胜大临铁路”的方针任务，通过优化设计参数、调解施工工法等法子，总结出了一套切实可行的施工方案，施工进度最高到达每月90米。

图为建树者在地道内掘进。中国铁路昆明局团体供图

　　“白石头地道如期意会后，买通了云县到白石头地道段的铺轨通道，为下一步人工铺轨缔造了有利条件。” 中国铁路昆明局团体滇西铁路建树批示部大临段落批示部批示长陈应武说。

　　正在建树中的大理至临沧铁路是云南省“八出省五出境”铁路网中的重要通道，颠末近五年的告急施工，今朝全线已进入攻坚冲刺阶段。大临铁路从大理站引出，经大理州的巍山县、南涧县，超过澜沧江后经云县至临沧市临翔区，全长202公里，桥隧比为87%，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。建成通车后，将竣事云南临沧市不通铁路的汗青。(完)