海内最大直径越海盾构地道

　　海内最大直径越海盾构地道——汕头海湾地道意会

　　新华社北京8月7日电(记者齐中熙)记者从中国中铁股份有限公司获悉，7日，由中信团体投资、中铁地道局设计施工总承包的海内最大直径越海盾构地道——汕头海湾地道西线意会。这是继5月16日东线地道意会之后，该工程施工建树的又一重大节点，符号着汕头海湾地道乐成实现全线意会。

　　汕头海湾地道全长6680米，个中海底地道段长3047米，双向六车道，设计时速60公里。海底段回收2台直径别离为15.01米和15.03米的超大直径盾构机施工。个中，由中铁地道局、中铁装备、中信重工连系研制的我国首台15.03米超大直径盾构机，在8度地动烈度区等施工“禁区”历经660天检验，圆满完成任务。

　　汕头海湾地道是海内首条在8度地动烈度区建树的海底地道，综合难度极大。多次到现场调研的中国工程院院士钱七虎等专家，称汕头海湾地道为“世界级挑战性工程”。

　　建树进程中，中信团体、中铁地道局依托汕头海湾地道项目创立了盾构及掘进技能国度重点尝试室现场尝试室，多次邀请行业规模的专家研讨攻关。技能人员相继攻陷了孤石群地层掘进、高粘度软地皮层掘进、长间隔浅覆土高水压掘进等世界级施工困难。

【编辑:朱延静】