北京：柔性引导“连环击” 拦住违规过马路

　　“谦逊斑马线”动作开展3年，曾经“过不去”的网红路口大变样

　　柔性引导“连环击” 拦住违规过马路

昌平区当局街路口，文明引导员示意骑车人在斑马线后等待。

　　8月14日，向阳区首都机场辅路路口，文明引导员在绿灯亮起时用类型的手势引导骑行者通过。本版摄影/新京报记者 吴宁

　　《北京市文明行为促进条例》正式实施已逾两月，这是自2017年北京全面启动“谦逊斑马线”专项动作后，为促进市民形成文明好习惯的又一重要办法。条例中，有不少条规与“谦逊斑马线”中建议的文明行为相呼应。如市民需凭据阶梯符号、标线、交通信号灯指示通行；驾驶灵活车行经斑马线需谦逊行人等。

　　如今，斑马线上，行人和车辆是否“守礼”？克日，新京报记者来到北京多个忙碌路口，举办了现场探访。

　　探访 1

　　向阳区机场辅路和大山子路口

　　犯科则的五岔口行人车辆都端正了很多

　　“人生五大过不去：生老病死大山子”，演员徐峥曾爆出的这句“金句”，将各人对大山子一带交通状况的无奈，揭示得极尽描述，也让大山子路口一度成为“网红路口”，网友们更是戏谑称“走这条路需自备干粮”。

　　14日上午7时半，记者来到这条被吐槽无数的路口。该路口为犯科则的五岔口，个中一条路为首都机场高速的出口，酒仙桥路、酒仙桥北路及首都机场辅路几条岔路周边，则漫衍着798园区、电子城、诸多大型上市公司和多所学校。

　　记者看到，正值上班岑岭，每个路口的人流量和车流量都多得难以估算。但在民众文明引导员的引导下，行人和车辆根基都能凭据交通信号灯通行。红灯时，非灵活车主大多会自觉地在斑马线外等待；灵活车拐弯时，也多会主动降速避让行人。

　　岑岭时段遇拥堵彼此谦逊尚有“空间”

　　在维护交通安详秩序方面，《北京市文明行为促进条例》明晰划定，在拥堵缓行路段，应相互谦逊、有序通行。

　　14日上午8时许，在酒仙桥路与机场出口阶梯交错口四周，记者现场看到，一名骑电动车的女子和另一名骑自行车的女子撞到一起，骑自行车的女子被带倒后，膝盖和手掌不断流血。本来，两人同往酒仙桥北路偏向骑行，眼看路口信号灯变绿了，互相都急着赶路，没留意到两车的车把缠到了一起，才激发变乱。

　　酒仙桥街道民众文明引导员中队队长陈强先容，雷同的小变乱，迟早岑岭时段，产生得并不少，多是因为赶时间、彼此抢行所致。“这里的路口，人流呈潮汐式活动，阶梯宽度有限，行人和车辆只有彼此谦逊，才气实现安详地通行。”

　　记者在各个路口也调查到，在绿灯即将变红的最后数秒，确有部门行人和车辆抢行。

　　探访 2

　　昌平区当局街和鼓楼南街路口

　　柔性引导“连环击”过马路违规行为提前治

　　“此刻是红灯，请各人在斑马线外稍等”“快红灯了，过不去了，别着急”“您好，那位穿黑衣服的师傅，您退后一点等，在路中间多危险啊”“小宝物牵牢妈妈的手，过马路别撒手啊，真乖”……

　　14日下午5时许，在昌平区当局街和鼓楼南街路口，半个小时里，民众文明引导员张艳清就一直没停下过各类温馨提醒。她说，随身携带的1.3L的洪流壶，值勤的2个小时，有时都不足喝。