北京自行车专用路将设儿童骑行时段

　　自行车专用路将设儿童骑行时段

　　骑行量较去年同期增加38% 沿线将增30小我私家脸识别摄像头曝光违章

　　颠末一年的成长，北京自行车专用路流量增加明明，骑行量较去年同期增加38%。昨天，北京青年报记者从昌平区城管委获悉，自行车专用路受到了周边小伴侣的接待，为了满意儿童骑行需求，北京自行车专用路将按期配置儿童骑行时段路段(一小段阶梯)，在不影响正常车辆通行的同时，给孩子带来快乐。同时，为类型骑行秩序，专用路沿线将增加30小我私家脸识别摄像头曝光违章骑行行为。

　　8月21日早岑岭时段，北青报记者在北京自行车专用路起点看到，连续有不少通勤族、自行车喜好者骑行各式百般的自行车驶入专用路。市民王建先容，自行车专用路开通之后，他常常在闲暇时间过来骑行，每周约莫熬炼两三次。骑行喜好者崔先生更是一上午“刷”专用路5圈，骑行60多公里熬炼身体，“本来我们骑友常常组织去八达岭沿线骑行，由于疫情各人就各自熬炼了，专用路沿线有不少骑行喜好者在骑行。”停止2020年8月19日，总骑行量近200万辆次，日均骑行量约为4000-6000辆。个中，8月10日—16日一周总骑行量44673辆次，较去年同期增加38%。

　　据先容，为了满意儿童的骑行需求，昌平区城管委特配置了儿童骑行时段和路段。好比8月9日上午，昌平区城管委连系北京市回天社区公益基金会，在北京自行车专用路上举行“让绿色出行，在下一代生根萌芽”的首个亲子公益骑行体验勾当，改进12岁以下儿童克制上路骑行的近况。据先容，为了造就儿童骑行乐趣和绿色出行理念，自行车专用路将按期配置儿童骑行时段和路段，好比8月9日的勾当，就是关闭了从自行车专用路起点开始共400米的路段，既不会影响专用路其他路段的正常利用，也给孩子们带来了快乐。

　　除了吸引更多的人利用自行车专用路，颠末一年多的时间，专用路的沿线打点设施也越发完善。一年来，市民对自行车专用路的骑行法则已经较量熟悉，但仍有行人和电动车进入的违章行为产生。为把自行车专用路打造成为绿色文明出行示范，昌平区正在试点推进自行车专用路失信惩戒，团结科技打点手段和社会信用体系建树，昌平区已将自行车专用路全线视频监控系统纳入全区雪亮工程平台，实现视频图像实时共享。

　　据先容，今朝自行车专用路沿线新增了30个具备人脸识别成果的摄像头，估量到下月将在沿线大屏幕上曝光多次违章骑行行为，促进市民出行文明习惯养成。

　　文/本报记者 刘洋 摄影/本报记者 黄亮