贾跃亭＂重启人生＂后首发声 靠借钱维生的FF关键技术不输特斯拉？
2020 年 7 月 2 日，中国企业界名人贾跃亭通过社交媒体，向全体债权人、投资人、乐视网股民以及关心他的朋友们发布了题为《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》的一封信。信中宣布：在美国申请的个人破产重组最终完成，重组方案正式生效，债权人信托也随之正式设立并开始运营。
自此，其社交媒体动态就一直停留在这篇阅读数超过 481 万的公开信。
11 月 13 日，决心改变、重启的贾跃亭时隔 4 个多月后首次在公开平台发声。
“关键技术媲美特斯拉”
昨日在微博上，贾跃亭以创始人、合伙人和 CPUO的身份转发了 FaradayFuture（法拉第未来，FF）官方账号的一则动态，并表示：
FF 原动态展示了专利数据分析公司 Randolph Square IP（RSIP）的一项研究结果：
对此，有网友表示“FF 汽车还在 PPT 阶段”，也有网友呼吁“放下成见，期待量产”。
FF于 11 月 10 日在官网详细发布了一则相关的新闻稿。
具体来讲，经 RSIP 研究得到的结论如下：
据新闻稿的说法，FF 正在汽车创新和技术领域彰显着其强劲的发展势头。
从 CEO 到“打工者”
2014 年 5 月，FaradayFuture（FF）成立，将特斯拉作为标杆和目标，总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶。
2017 年，对于 FF 来说是特别的一年。
当时，乐视体系已经开始逐渐崩塌，贾跃亭将 FF 作为翻身的机会，飞往美国专注造车。
2017 年 1 月 4 日，贾跃亭在 CES 展上发布了 FF 首款量产车型 FF 91，当时的亮相可以称得上是声势浩大。
同年 12 月 13 日，FF 宣布完成了 10 亿美元 A 轮融资，并由贾跃亭出任 FF 全球 CEO 和首席产品官，这也是 FF 自成立以来首次任命 CEO。
但后来，由于贾跃亭的“乐视帝国”崩盘，FF 的命运蒙上了深深的阴影，FF 91 也失去了 2017 CES 展上的光彩。
当时有外媒报道，FF 美国工厂内“破败萧条，荒草丛生，无任何生产设备”
一个更为直观的例子是，一年后的 2018 CES 展上 FF 没有申请展位，只提供了小范围的场外试乘。当时据参与试乘人士的反馈，FF 91 远未达到当时宣传造势时所描绘的那样。
不久后的 2018 年 2 月中旬，FF 在加州 Gardena 研发总部举行了为期两天的第一次全球供应商峰会，来自全球 100 多家供应商的近 200 位人士应邀参会。
峰会上，迟迟不肯回国的贾跃亭也终于现身，推销着自己的“造车梦”：
2019 年 9 月 3 日，在受债权起诉正式发布个人财产重组方案前的一个月，贾跃亭迫于多方压力辞去了 FF CEO 职务，出任 CPUO（首席产品和用户官）。
而接任 CEO 一职的是毕福康（Carsten Breitfeld），他作为宝马公司前高管，手上有着大量行业资源，还曾协助创办了电动车初创公司拜腾。
自此贾跃亭的角色正如他在公开信中所说：
人生是否可以重启？
FF91 作为首款量产车和旗舰车型，关系着 FF 是否能走向成功；FF91 何时量产，也是众人颇为关注的一个问题。
而为了实现量产，FF 一直做着两件事——烧钱与筹钱。
2018 年 2 月的全球供应商峰会上，FF 供应链副总裁 Pablo Ucar 公开了目标：2018 年底交付 FF 91。
就在当天，外媒 Business Insider 爆料，知情人士表示 FF 拿下了总额为 15 亿美元的新投资，其中已有 5.5 亿美元进入 FF 帐下——但这依然不能改变 FF 资金不足的事实，毕竟 FF 这几年烧掉的钱足足 20 亿美元。
FF 的资金状况通过以下几个数据可见一斑：
而就在上个月初，FF 又登上了新闻报道——路透社报道，毕福康表示，计划通过与一家特殊收购公司（SPAC）进行反向收购，以达成上市交易。
也就是说，FF 意在海外借壳上市。相比传统 IPO，这种 SPAC 上市方式的特点在于，流程耗时短、费用低、确定性强、并购估值高。
对此，毕福康也做出了回应：推动 FF91 量产至少需要 8.5 亿美元。
在 11 月 10 日 FF 发布的新闻稿最后，有这样一行字：
可以说，融资成为推动 FF 91 量产的关键。
此时，我们不禁想起另一家公司——乐视网。
2004 年 11 月，乐视网成立。
随后 6 年乐视不断发展壮大，并于 2010 年 8 月 12 日成为 A 股首家上市的互联网视频公司。
2015 年巅峰时期的乐视股价甚至达到了历史高点 179.03 元，市值突破了 1700 亿人民币。
这背后，乐视采取的发展策略也莫过于投资、收购——通俗点讲就是烧钱。
随之而来的，是虚幻繁荣的崩塌。
最终，乐视在 2020 年 7 月 21 日彻底退场，到最后也没能迎来上市 10 周年的那一天。
在7 月 2 日的公开信中，贾跃亭写道：
昔日乐视网风光不再，这一次还未量产发售就号称关键技术专利组合超越特斯拉的 FF，能否帮助贾跃亭重启人生、兑现承诺、“踏上”回家的路呢？
扫二维码 领开户福利！
