老年代步车问题调查：有人投诉有人刚需 管不管都难(2)

　　与胡同相比，在一些住宅小区，老年代步车的积压闲置量更为庞大。当日，记者根据市民提供的线索来到丰台区宋家庄家园，一眼看到院内挤满了老年代步车，据估算有50辆，一栋居民楼几乎被包围在车海中。

　　记者发现，这些老年代步车新旧状况不同，有的仍在使用，有的已经报废，和其他杂物、垃圾混在一起。更有一辆老年代步车被锁在一自制铁笼中，一旦意外发生，连挪都挪不了。“看看我们这个院子，老年代步车成山，简直就像个废车处理厂。”一名居民告诉记者。

　　替代难

　　接送孩子老人出行怎么办

　　目前，北京有不少老年代步车已进入家庭，并被用于接送孩子上下学。如果这些车辆今后无法上路，家长们又该如何应对？这是目前社会关注较大的问题。3月16日下午，记者来到北京第一实验小学及西城区实验幼儿园门口，向正在等候接孩子放学的老年代步车车主了解情况。

　　从地铁和平门站西南口南行不远，记者便看到一辆辆三轮、四轮电动车密集排列在路边。北京市第一实验小学大门北侧，靠路边停放的老年代步车有20余辆；与该所小学仅隔一条小胡同的幼儿园门口，也停放有老年代步车40余辆。这些三轮、四轮电动车车尾处挂的不是车牌，而是“老年代步车”几个大字。有的车后挡风玻璃上贴着“老年代步车”标牌，也有不少老年代步车车前或是车后玻璃上张贴着“接送孩子”“接送孩子 请多关照”等告知。

　　站在自己的车旁，几位老人正七嘴八舌地讨论着：“我看新闻抓得很严。老年代步车恐怕不让用了。”“怎么不让用了？让用啊。抓的是卖车的、地铁站拉活儿的，违反交通规则的。”“只是现在不让卖了，你也不能买了。”“只要你买到了，就能用。”“你别乱开。上路得规矩点儿，别闯灯，别逆行。”“就是，被抓到了你态度要好点儿，对警察别横。”

　　行驶在路上，万一被查到怎么办？“那你得态度好点儿。”一位老人说，一次他开着老年代步车到一个路口，见左前方的信号灯变绿就直接左转弯，“一名警察直接过来对我说，这样拐弯能行吗？你得先直行到对面非机动车道上，等绿灯亮时才能拐弯。”该位老人说，警察告诉他，第一次警告，“下次就得罚款甚至扣车了。”“我的邻居上次在十里河逆行被抓了。他还在那儿跟警察犟，警察当场开单子，罚款100元。”另一位老人说。记者了解到，一次有一位老人曾驾驶老年代步车撞上一辆轿车，面对交警询问，老人只反复说“我要去接孙子。”面对老人，警察执法也困难。

　　“如果今后不让用了，您有办法接送孩子吗？”记者问。“那也没辙，就换两轮的呗，就是冬天冷点儿、速度慢点儿。”一位老人说。

　　放学时间到了，小学生们排着队走出校门，一些孩子跑向接自己的老年代步车。一位老人将一名幼儿抱进自家的白色老年代步车内。夹在机动车流中，聚在一起的老年代步车也一辆辆驶离。原本车流缓慢的南新华街，重新畅通起来。

　　其实老年代步车的出现，在一定程度上满足了部分老年人的出行需求。采访中，不少老人都表达了对未来出行的担忧。记者了解到，相关部门也正通过定制公交等办法来解决老人接送孩子等代步问题，但老人对此也有顾虑，“再怎么说也没自己开老年代步车自由不是？”

　　管理借鉴

　　乐城小区治理乱停出新招儿

　　老年代步车“挂牌”享专属车场