国庆首两日预测：上海高东收费口出城红色拥堵或超30小时

　　国庆假期又至，逢节必堵的G1503高东收费口“堵情”如何，成为市民关注的焦点。

　　据上海警方预测，国庆首两日G1503高东收费口出城红色拥堵预计超30小时，该时段内，如果要通过拥堵路段，预计可能需要4到6小时，甚至更长。

　　为有效应对，交警支队优化“国庆专项”交通疏导方案并于9月29日提前启动，成倍增加临时疏导岗位。

G1503高东收费口：高峰出城或许4-6小时甚至更长

　　9月30日上午10点，据浦东交警研判中心公共视频显示，高东收费口已经排起长队。

　　浦东公安分局交警支队交通管理智能研判系统信息显示，在国庆期间，G40车流以崇明短途出行为主，G1503高东收费口预计总流量约70.1万辆次，尽管进出车流较往年略微下降，但高东收费口拥堵情况仍难言乐观。其中，9月30日12:30-24:00，10月1日0:00-22:00，10月2日6:30-18:00等时段持续高峰。

　　据警方预测，国庆首两日 G1503高东收费口出城红色拥堵预计超30小时，该时段内，如果要通过拥堵路段，预计可能需要4到6小时，甚至更长。警方建议错峰出行。

　　根据预测信息，中环线车流积压至国和路上匝道、五洲大道南侧车流堵到浦东北路上匝道、翔殷路隧道浦东出口堵到浦东北路上匝道等极端情况会出现。

长江隧道浦东入口：迎面而来的就是大坡+大弯

　　在G40长江隧道浦东入口处，左、右两侧竖有绿底白字提示牌“进入隧道开启车灯”，右侧同样位置竖有黄底黑字警示牌“隧道禁止实线变道”。

　　“长江隧道全长8955m，开车进入隧道后，迎面而来的就是一段长下坡道。”浦东交警支队车宣大队民警俞晖介绍：“这段路上有四组横标线＋纵标线组合标线，违法变道情况主要集中在组合标线段。”

　　连续横杠组成的横标线为横向减速线，而一根白实线和二根白色虚线组合为纵向减速线，不少车辆驾驶人往往只注意两侧白色虚线，忽略了中间实线，违法变道时有发生。

　　“中秋假期这段路上，发生了多起因变道引发的碰擦事故。在高流量模式下，再小的两车碰擦事故也会人为添堵。” 俞晖介绍，今年中秋期间，浦东交警在长江隧道内查处违法变道20余起。

　　俞晖表示，进入隧道后，正常情况下尽量避免变道。“纵”、“横”组合标线区域内，“横”“竖”“横”都不能“变道”。为确保国庆假期G40长江隧道有序、通畅，浦东交警将通过电子警察+视频巡控+无人机+两轮摩托车巡逻组合模式，强化对违法变道的监控和处罚力度。

　　进G40长江隧道浦东入口后，受光线明暗、道路环境、车辆速度等因素变化影响，以及1号车道线形向左变化始终无法看到前方车道等因素影响，极易引发交通事故。车辆驾驶人务必降低车速、控制车距，严防追尾事故。

　　建议驾驶人尽量在进隧道前选择进入2号或3号车道行驶。在1号车道行驶车辆，尽量与前方车辆保持不少于50米（约4根虚线）的距离。

　　警方提醒：如果发生追尾等交通事故，车能动、人未伤，能快速撤离的尽快撤离。在S20外圈五洲大道出口、高东收费口、G40长江隧道（往崇明方向）隧道入口牵引车处、长兴岛收费口（蟠园收费口外）等四处设置保险公司理赔点，切勿在隧道内久候。如果车辆不能动，在等候施救的过程中，请撤离至隧道两侧侧石等安全处，防止二次事故的发生。

警方：已启动“国庆专项”交通疏导方案

　　为有效应对，交警支队重新优化完善“国庆专项”交通疏导方案并于9月29日提前启动，成倍增加临时疏导岗位。