进博会“三桶油”开启采购模式 加快布局清洁能源新赛道

　　11月5日，在第三届中国国际进口博览会上，中国石油、中国石化和中国海油与近百家境外企业签署合作或采购协议。

　　中石油方面，与沙特阿拉伯石油公司、斯伦贝谢、西门子、贝克休斯、卡特彼勒、霍尼韦尔等30余家境外供应商签署了30多份采购合同。中石化方面，与来自15个国家和地区的50家供应商签订采购协议，涉及原油、化工品、装备材料等7大类25种产品。中海油方面，与来自全球十余个国家的18家供应商现场签订了采购合同和协议，签约金额创三年来新高。

　　2020年，全球石油行业在疫情和油价的双重打击之下陷入困局，大型国际石油公司纷纷宣布了数百亿美元的资产减记和数万人的裁员；位于美国的中小型石油公司则面临着迫在眉睫的债务危机，甚至部分公司已经申请破产保护；中国的三大石油公司也宣布了不同程度的投资削减计划。

　　“其实今年整个石油行业的投资情况不容乐观，中国的石油企业更是勒紧裤腰带过日子。”一位业内人士告诉记者，“但即便是这样，我们在对境外合作伙伴的采购方面依然维持了过去的节奏，甚至像中海油还在采购金额方面有所增加。”

　　石油产量快速增加

　　2020年，在新冠疫情的影响之下，全球石油行业经历了一轮快速下滑。

　　依据麦肯锡的报告，在疫情控制较差的情景下，全球需求在2020年或下滑1500万桶/日-1600万桶/日；而在控制较好的情景下，全球原油需求也会有700万桶/日-800万桶/日的下降。

　　“全球能源行业遇到了极大的挑战，比较乐观的预计，也需要接近2年的时间恢复到2019年疫情发生前的水平。”麦肯锡表示，“如果相对悲观的话，我们认为中国以外的世界将会需要四年的时间才能恢复，全球油气行业面临的挑战也是巨大的。”

　　谈及对远期石油需求的预期，他认为可能并不会像bp此前的预期那样，全球一次能源的需求在疫情期间见顶。“未来需求的增长可能会是波动性的，在未来的5到10年内，一次能源需求见顶是大概率事件。”他表示。

　　需求下降，带来的必然结果就是生产和上游投资的下降，而连带的反应就是大量石油企业面临困境。

　　不久前，美国最大石油巨头埃克森美孚表示，未来两年将在全球范围内裁减员工15%，裁员将影响约14000人。这是这家北美最大石油勘探公司一次空前的裁员行动。此次裁员将包括1900个美国工作岗位大部分在休斯敦，以及全球各地的岗位。

　　而曾被李嘉诚称为“一生中最杰出的投资之一”的加拿大哈斯基能源公司，也在不久前与竞争对手合并。哈斯基的股价自去年底10.57加元暴跌至目前的3.17加元，期间暴跌71%，市值从逾100亿加元减少至32亿加元。

　　不过，在一片哀鸿声音之中，中国的石油企业算是挺过了这次空前的“石油危机”，非但没有发生大规模的裁员现象，石油产量反而出现了增长。

　　中石油集团董事长戴厚良表示，2020年中国已经成为全球第五大产油国，第一大原油进口国和原油消费国。而就在两年之前，中国的原油产量还排在伊朗、伊拉克和阿联酋之后，位居全球第八。近两年中国开启的原油“增储上产”策略，已经让中国的原油产量逐步回升。

　　中国海油董事长汪东进表示，诚邀全球合作伙伴积极参与新区块招标，参与我国深水、稠油和低孔渗等油气资源开发，以及海洋油气重大技术装备攻关等工作，共同推动油气增储上产规划目标的实现。

　　大力推进清洁能源转型

　　进博会期间，无论是中国石油、中国石化还是中国海油，都在畅谈各自的清洁能源转型策略。

　　以中石油为例，董事长戴厚良表示，全球能源产业正面临着全方位、颠覆性的深刻变革，能源转型是大势所趋，能源供给结构进一步清洁低碳化，氢能、风能、太阳能、生物质能等新能源、可再生能源项目成为国际油气公司转型、保持竞争力的重要选择

　　目前，由中国石油主导的新疆CCUS中心是油气行业气候倡议组织（OGCI）在全球部署的首批5个CCUS产业促进中心之一，戴厚良表示未来，中国石油将通过合资合作，早日建成CCUS示范项目，努力实现2060年“净零”目标。

　　今年9月22日，中国国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表了重要讲话。

　　他表示，应对气候变化《巴黎协定》代表了全球绿色低碳转型的大方向，是保护地球家园需要采取的最低限度行动，各国必须迈出决定性步伐。中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

　　值得一提的是，这是中国向全球首次明确实现碳中和的时间点。在这一目标的指引下，中国的石油公司们开始将清洁化作为未来重要的战略目标之一，并开始着手制定相应的方案。

　　今年3月，中国石化董事长张玉卓在公司2019年度业绩会上首次提出“一基两翼三新”的发展战略。在这一战略目标之下，中石化加速了其参与氢能产业的步伐。

　　2019年7月，中国石化在广东佛山建成了全国首座油氢混合的加氢站，目前已建成5座，持续在北京、上海和广东集中部署。下游则依托中国石化资本公司布局燃料电池汽车产业链及氢能经济生态圈。今年4月份更是三箭齐发，大举涉及氢气制取、储运和加注整个供氢产业链。

　　中海油方面，自2019年开始对外宣布进入海上风电行业。在不久前举行的业绩发布会上中海油向记者表示，其海上风电场最快将于明年实现并网发电。同时，董事长汪东进还在进博会上表示，公司将海上风电、地热、氢能、储能和安全节能环保等领域积极布局，并会持续拓展新的合作空间。

　　（作者：綦宇 ）