茫茫大漠中，来一场沙地竞速（跟着赛事去旅行）(2)

　　位于沙漠边缘的杭锦旗独贵塔拉镇，近年来变化不小。38岁的沙日召嘎查牧民白海军经营着一家牧家乐，“10多年前，来沙漠越野和旅游的人很少，牧家乐一共没几家，搭两个蒙古包就够用，一年下来全家只有三四万元收入。”白海军回忆。

　　近年来，当地积极打造沙漠越野小镇，白海军将牧家乐搬到镇里，承包了7座蒙古包，既有餐饮也有住宿，最多可容纳90多人同时用餐，“得益于各类越野赛事的举办，全国各地来咱们这儿旅游的人越来越多，旺季时游客都得提前几天订房。”在沙漠越野小镇，游客既能品尝烤全羊、手把肉等当地传统美食，又能参加篝火晚会、骑骆驼、沙漠徒步等特色活动。

　　“镇里给了不少优惠和支持，全镇现在有农牧家乐30多家。今年我接待了10万多名游客，收入上百万元。”白海军庆幸赶上了好时候。

　　47岁的董新江和28岁的王同都是沙漠越野爱好者，两人曾多次来库布其沙漠越野，渐渐爱上了这片土地，先后来到独贵塔拉镇定居。“我们俩在这里成了朋友，开起了汽车修理厂，结识了不少志同道合的朋友。”王同说。

　　伴随沙漠越野运动热度增加，杭锦旗旅游业和服务业得到极大提升。“目前我们打造了七星湖、夜鸣沙、金沙岭等沙漠景区以及独贵塔拉镇沙漠越野小镇，当地农牧民从事农牧家乐、越野培训等工作，日子越过越红火。”杭锦旗文旅局局长郝博说。

　　规  范

　　划重点区域，强安全保障

　　在追求速度与激情的同时，徐挨利反复强调一定要注意安全：“沙漠里人烟稀少、地形复杂，我们一般是四五辆车结伴而行。如果出现车辆损坏、车陷、沙尘暴等情形，也能互相照应。”

　　充足的食物、饮用水及完善的通信设备，是开展沙漠越野运动的前提。徐挨利和朋友们会随身携带卫星电话和定位仪器，每到一处节点便标记好坐标。“沙漠中经常遇到因准备不足而被困住的游客，我们都会尽力帮忙。”徐挨利2014年加入当地救援队，多次参与义务救援。

　　本次赛事设有短道排位赛赛段、孔兑沟赛段、库布其沙漠赛段等，赛程来回各500多公里，其中沙漠地形占60%、河道砂石地形占40%。“库布其沙漠深处的沙丘地形高低起伏，更有库布其沙漠‘特产’鸡窝坑，越野难度系数较高，十分具有挑战性。”中国汽车摩托车运动联合会赛事总监宋军介绍，比赛全程都有直升机应急救援待命，一旦发生事故可第一时间抵达，并及时派出安全车、救援车、医疗车等提供帮助。

　　为保障沙漠越野运动规范安全发展，当地出台了相关规划，划定杭锦旗北侧沙漠空间区域750平方公里为重点旅游区，力求以保护为基础、保护与发展统筹协调。

　　如今，来鄂尔多斯旅游休闲的游客逐年增加，为当地经济社会发展注入新活力。2023年，杭锦旗接待游客160余万人次，旅游收入超8亿元。

　　《 人民日报 》（ 2024年10月15日 15 版）

(责编：赵欣悦、袁勃)