将车联网随身装入口袋是一种怎样的体验？(3)

　　与以往CarPlay或CarLife存着很大的局限性不同，擎Mobile可以兼容任何一部智能手机，并借助手机在应用、性能、更新换代上的开放性，打造出了开放性更强的车联网系统。

　　同时它也不仅仅局限于娱乐播放功能，而是实现了手机全应用生态级别的布局。用户可以利用车联网看电影、刷抖音、发微信，选择自己喜欢的一切应用。并且还能在车内实现给好友发送信息和位置、接受和回复信息等功能，更加贴合了当下智能用户的使用习惯。

　　当然，擎Mobile不仅仅具备车机的一切功能，而且还能让手机替代钥匙。只要轻轻“摇一摇”，不用解锁手机，不用点击APP，不用输入密码，也不用等待几秒到几十秒，用户只要“摇一摇”，就能关闭车辆或者打开车辆，实现了车内车外手机车机四种场景的叠加，很好地解决了用户的开放性问题。

　　另外在面对传统车联网迭代周期过长的问题上，擎Mobile则将手机与车联网融合，手机9个月升级换代，就相当于车载系统的硬件也随之升级了一次。同时这也避免了用户因为要重新适应另一套操作系统而浪费时间。

　　值得一提的是，擎Mobile在带来极致用户体验革命的同时，还能为用户减少通讯运营成本。尤其是5G即将带来大流量运营成本，可以让每台车省下800-1600元，这能让一个百万级别车企增加8-16亿元利润。

　　写到最后：

　　可以说，擎Mobile的出现无疑是智能车联网领域的又一进步。它不仅是历史上第一个没有“车机”的车联网，使得手机成为了汽车的中枢和智慧大脑。更重要的是，它重新定义了汽车领域的未来智能，并为更多传统行业在新时代的转型发展提供了一种有价值的进化范式。