Miba推新型电动汽车电池冷却系统 可合用于任何形状的电池

（图片来历：Miba公司）

盖世汽车讯 据外媒报道，奥地利技能公司Miba开拓了一种合用于电动汽车的电池冷却系统，该系统可适应电池的形状，为电池组的设计开发新阶梯。

在由电驱动的汽车研发中，研发人员面对的最重要的挑战之一就是电池的热打点，电池热打点对汽车的续航里程以及电池的利用寿命都至关重要，也是实现快速充电的须要条件。今朝开拓的趋势是液冷法，可是开拓中碰着的主要挑战是在电池和散热器之间如何成立最佳的热毗连。奥地利技能团体Miba已经研发出一种冷却系统FLEXcooler，具有很是机动的形状，可合用于任何电池。

Miba FLEXcooler将电池与其细密毗连在一起，是市场上独一一个既可吸热又可散热的液冷系统。该新系统不需要填充电池和冷却系统之间旷地的填充物，另外，Miba FLEXcooler还很是轻，可以或许用于菱形电池、圆柱形电池和电池包。

今朝，Miba正与一家欧洲汽车制造商和其他同伴相助，致力于欧盟的研究项目“i-HeCoBatt”（晋升电动汽车电池组续航里程的加热和冷却办理方案），为FLEXcooler配备传感器以使其智能化。该传感器可为汽车的节制系统提供有关电池温度漫衍的信息，从而让电池可以或许在运行进程中节制和优化其成果，最终晋升电池的机能以及增长其利用寿命。