全新领动插电混动版上市 售15.78-17.88万(2)
领动PHEV采用1.6L自然吸气发动机+混动专属6DCT变速箱+永磁同步电机+动力电池组构成的混动系统。其中，发动机最大功率为77.2kW，电动机最大功率44.5kW，峰值扭矩170N·m，每百公里综合油耗仅为1.0L，综合续航里程高达1037km，纯电续航达到85km。
竞品车型
卡罗拉双擎
卡罗拉换代车型已于前几日上市，全新平台打造、最新的设计语言都给人以更加科技、时尚之感。作为紧凑级市场的常青树，卡罗拉双擎也自然成为领动PHEV最强有力的竞争对手之一。
卡罗拉发展到第12代，在产品设计、市场定位等方面都已非常成熟，而双擎车型的加入更进一步丰富了其产品阵容。在数据上，虽然纯电续航里程和油耗方面略逊于领动PHEV，但众多科技配置的加持，例如内饰三屏联动等还是让很多年轻消费者青睐有加，要知道曾经的“5米印象”可是非常深入人心的。当然领动PHEV的价格优势也不可小觑，再加上超1000公里的综合续航，未来或能与卡罗拉双擎一较高下。
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名爵6混动15.98-17.88万元
名爵6新能源
当然，在紧凑级新能源车领域，除了合资品牌，自主品牌的产品实力也是持续攀升。比如名爵6新能源。该车外形设计主打年轻时尚，动力由一套1.5T发动机、驱动电机、10速智能电驱变速箱、9.1kWh容量三元锂电池组组成的插电混动系统组成，最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，百公里的加速为5.9S，纯电动模式续航里程为51km。这样的数据在竞争车型当中，也算得上出类拔萃了。
此外，名爵6新能源还搭载了斑马智行系统2.0、MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统、XDS弯道动态控制系统等等，这些配置对于消费者，特别是女性消费者非常实用，加之外形设计炫酷动感，名爵6新能源还是很容易引起年轻消费的关注。
总结
在新能源市场日渐兴盛的当下，领动PHEV虽有合资品牌护体，但上市后依然面临不小的压力。一方面，合资新能源车型例如日系丰田、本田进入新能源市场较早，技术相对成熟，领动PHEV虽可以价取胜，但空间、配置方面不占优势；而另一方面，自主品牌较低的售价也会让其有所顾忌。反观领动PHEV自身，虽然配置还算丰富，但1.6L发动机确实没什么惊喜可言，外观、内饰设计相对保守，个性不够鲜明，在第一眼颜值的购车时代，能俘获多少年轻消费者还未可知。从这几月领动销量来看，下滑较为明显，若想挽回销量困局，真需在设计、性能等多方面下功夫。
