野马科迈罗对比，谁才是最强的肌肉车(2)

　　即便是2019年的车型，依然有着和初代相似的外观设计。设计师们在不断地改进汽车模型的时候一直保留着几个经典的视觉效果，不过却不是全面复古，而是在保留经典的情况下不断的进步和发展。走进内部你一眼就可以看见经典的三轴方向盘，圆形通风口和一个高大的中控台，虽然这是一辆四座车，但是后座的空间更加适合放东西或是孩童乘坐。

　　而雪佛兰公司也采用了相似的策略，在保留了经典造型的情况下想办法进步。那经典的可乐瓶形状的设计依然会使得成千上万的消费者每年为之痴迷，而在这基础之上整体造型变得更加锐利，不同的车型有着不同的前端设计，内部和外部的设计风格十分统一，当你坐在车里握住方向盘，你会觉得你是在驾驶着一辆跑车，这也是科迈罗最吸引人的一点。

　　安全配置

　　每辆野马，不论是任何等级都配备了双前排，侧面，窗帘和膝盖安全气囊，以及一个轮胎压力监测、警报系统。在安全方面，福特十分上心给野马配备了远超其价格的安全配备，即使是一些价格是入门级野马两倍的车也没有提供这样的安全设备。

　　

　　科迈罗的安全配置虽然无法和野马相比，但是同样的吸引人。选择一辆基础版的车型，你可以获得双正面，侧面和窗帘安全气囊，以及一个膝盖安全气囊。再加上一大堆的安全辅助功能。

　　价格区别

　　如果你想要获得一辆野马，那么你至少需要26，395美元（18.5万）/国内37万才能获得带2.3升EcoBoost发动机的基础车型。V8动力版本的起价为35，355美元（约25万），顶配版本则需要44，855美元（约31万）。而更强的的ShelbyGT 350和GT350R的定价分别为59，140美（41万）元和67，135美元（47万），而最强的GT500尚未公布定价信息。

　　而配备了涡轮四缸引擎的科迈罗则起价为25，000美元（17.5万）/国内40万，V8版本则需要花费37，995美元（27万）。而ZL1车型则是62，995美元（46万），10速自动增压ZL1的最高价格为70，590美元（50万）。

　　竞争车型

　　而在市场上，除了野马和科迈罗之外，它们最大的竞争者来自道奇挑战者，这辆车比它们更大更重，所以在一些曲折道路上的驾驶体验不是很好，但是它却是更接近于20世纪60年代横穿美国的肌肉车的设计，而且不论是野马还是科迈罗都在最高动力方面比不过挑战者地狱猫，即便是最强的GT500也比不过它。

　　

　　而其他的车型也颇有竞争力，比如相同价格且十分精良的马自达MX-5 Miata，或者是价格更昂贵的v8动力车型如奥迪A5，奔驰C级跑车，以及宝马4系。 

　　肌肉车是让人血脉喷张的车型，也许会有其他车型在代理商超过它，但是肌肉车型代表的是舒适的速度体验，而野马和科迈罗正是肌肉车中的两大代表，两辆车型在诞生初期便不断的竞争和进步，为消费者们带来这越来越好的驾驶体验。希望这篇对比可以让你能够找到你最喜欢的车型。 

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