破空御风，享驭激情 红旗超跑S9背后的设计故事(5)

　　座椅是驾驶者最贴心的伙伴，是内饰设计的又一重点，红旗超跑座椅采用一体式设计，传递出连接汽车、连接用户、连接万物的理念，同时更加符合人体工程学，还保证了轻量化的效果。

　　如果说形体设计为汽车造型设计注入了灵魂，那么色彩创意设计就为灵魂注入了更深层次的生命力。红旗Design色彩创意团队在设计中融入了对生活的思考与对社会的感知，让最终的作品呈现出无穷的魅力。关于色彩创意设计，红旗Design色彩创意主任朱坤认为，“色彩创意专业是有魔力的，它是用户与产品之间产生情感连接的重要纽带，通过不同颜色、材质、工艺的搭配，让汽车呈现出或优雅、或奢华、或律动、或激情的氛围，做到人性与物性相结合，让用户与车产生深层次的情感共鸣。”

　　在自然界中，一切生命的开始，都是从静态中萌发的。我们希望红旗超跑静则气和，动则生生不息。“红旗超跑的色彩创意设计一定是有内涵的，例如车身颜色灵感来源于中国传统的石青蓝，这是一种在岁月中历久弥坚的天然颜色，我们希望通过这种颜色构建红旗超跑的专属视觉，营造动与静的审美意境。” 红旗Design色彩创意设计师卫思宁解释道。石青蓝穿插于内外饰整个设计中，包括碳纤维内部的纹理，通过对细节的追求来实现极致的设计。

色彩与材质方案讨论，由右至左为朱坤、卫思宁

　　从笔触的温度到油泥的雕琢，无数次效果的指导，无数次方案的优化，无数个夜晚的讨论，一辆好的汽车设计是团队背后的合力付出，是对用户诉求的完美回答。

 超跑效果图设计方案讨论，由左至右为丁杨峰、宋闯、外饰创意设计师祁庆元

 油泥模型工作现场，模型专家 崔泰俊

油泥模型团队工作现场

模型方案讨论，由左至右为丁杨峰、宋闯

 模型方案讨论，由左至右为吴小川、张晓辉

模型方案优化，吴小川

 数字化方案评审，由左至右为丁杨峰、VR及模型设计主任周波、VR设计师袁健程、宋闯

 实车评审与验收，左一为丁杨峰、右一为周波

实车评审与验收，左二为丁杨峰、右二为周波

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

image064法兰克福国际车展现场

法兰克福国际车展现场

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