驾驭硬实力——斯巴鲁要将个性进行到底(2)

　　在我看来，独辟蹊径的技术，产品宣传上的错位以及市场环境的不够成熟，都是长期症结所在。目前，斯巴鲁的四大核心技术包括水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统、EyeSight辅助驾驶系统以及SGP平台。对于更大基数的普通中国消费者来说，这些专业性很强的词条貌似都没有大轮毂、大屏幕、大沙发来得吸引。

　　斯巴鲁心里自然也一清二楚，但放低格调去讨好多数，并不是这位东瀛工科男一贯的作风。

　　我想起黄章晋老师的一句话，你不能说服一个孩子让他相信糖不是世界上最好吃的东西，因为你们中间隔着十几本书的知识或是十几年的阅历。那既然如此，不如干脆放下杂念，让懂我的人更懂我。当然，也得想想办法让那些乱写的Haters闭嘴。

　　回归到新的品牌口号“驾驭硬实力”。这句话有两层维度，一是操控硬实力，二是安全硬实力，这两层纬度也将成为接下来斯巴鲁向市场重点传达的内容。

　　操控硬实力无需过多赘述，在四大核心技术以及无数冠军奖杯的注解下，斯巴鲁已经将这二字诠释得足够透彻。

　　而安全硬实力方面，事实证明，EyeSight驾驶辅助系统的确能在行车时对司机起到保障与支持作用——内部数据显示，配备有EyeSight的斯巴鲁汽车，追尾事故率呈现明显下降趋势。一些斯巴鲁的经销商甚至会开玩笑说：“在售后车间，我们至今找不到一个因追尾导致事故的车。”

　　总的来说，真正的好产品，往往会着眼于消费者看不见的点。即便被布尔什维克误解，仍然要为布尔乔亚坚持。

　　这几乎就是我崇敬斯巴鲁的全部理由。