又一高性价比城市代步“小精灵”，竞争力杠杠的！

　　[法兰克福车展]在本次法兰克福车展上，现代发布了全新一代i10车型，新车定位为一款微型车，与起亚Picanto相同，将于2020年上半年在欧洲市场上市。

　　作为全新一代车型，i10在外观方面更加突出家族化设计，线条硬朗，菱角分明，虽然只是一辆微型车，但前脸依旧霸气十足，与它娇小的车身形成明显反差。

　　分体式中网将蜂窝状日间行车灯融入其中，非常显眼。两侧雾灯造型动感十足，充满攻击性，隆起的发动机盖还伴有几条筋线，给这辆小车增添了不少力量感，大灯也呈现不规则形状，与发动机盖融为一体。

　　小巧紧凑的车身，再加上双色搭配，俨然一副城市小精灵的样子。“V”字型轮毂为双色设计，动感时尚而且立体感十足，上方还有线条勾勒出的轮眉，让整车力量感更强。

　　车尾同样是很有张力的风格，丰富的线条让整个尾部充满立体感，而且车身自上而下逐渐加宽，显示出很扎实的视觉效果。尾灯呈对称式设计，内部光源由卤素和LED组成，后杠处设有雾灯和倒车灯，并且中间位置还有仿扩散器的造型，运动感进一步增强。

　　i10的内饰也很独特，整个车厢充满设计感，双色搭配、多边形纹路、钢琴烤漆面板再加上中控大屏，丝毫没有给人廉价的感觉，甚至还有一些档次感。

　　新车配置也足够丰富，实用性很强，例如多功能方向盘、定速巡航、方向盘加热、前排座椅加热、一键启动、自动启停、手机无线充电板、自动空调等均有配备。中间的 8英寸中控屏幕支持Car Play和Android Auto手机互联、远程车辆控制等功能。安全配置方面，全新i10还提供带行人侦测的预碰撞刹车系统、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测及限速识别等功能。

　　全新i10在动力方面搭载一台1.0L三缸发动机，最大马力68Ps，最大扭矩96N·m，匹配5挡手动或5挡AMT半自动变速箱，后续还将推出三缸双燃料（天然气）版本，使用成本进一步拉低。